S P00 D00 159 2019-03-01| Robert Bosch GmbH
368 | ACS 752 | Bezpečnostní pokynycs
3. Bezpečnostní pokyny
! Před použitím ACS 752 si musíte přečíst a dodržovat
všechny bezpečnostní pokyny.
¶ Používejte ochranné brýle.
¶ Používejte ochranné rukavice.
3.1 Manipulace s chladicím médiem R134a
Zabraňte jakémukoliv kontaktu pokožky s
chladicím médiem. Nízký bod varu chladicí-
ho média (cca -30 °C) může způsobit omr-
zliny. Pokud přece jen dojde ke kontaktu s
pokožkou, okamžitě odstraňte vlhké oblečení
a postižené místo na pokožce opláchněte
velkým množstvím vody.
R R134a je bez barvy, má slabý vlastní zápach a je těžší
než vzduch. Vytlačuje kyslík a může natéci do jámy na
provádění oprav. Pokud dojde k úniku chladicího mé-
dia (porucha provozu), zajistěte dostatečné větrání a
odsávání (především v jámách). Opusťte servis.
Zabraňte vdechnutí chladicího média a olejo-
vých par. Tyto páry by mohly způsobit záněty
očí a nosních dýchacích cest. Pokud tekuté
chladicí médium zasáhne oči, vyplachujte oči
důkladně po dobu 15 minut. Poté vyhledejte
lékařskou pomoc, a to i v případě, že Vás oči
nebolí.
R Než ACS 752 spojíte s klimatizací vozidla nebo s ex-
terní lahví s chladicím médiem, dbejte na to, aby byly
rychlospojky těsné.
R Používejte výhradně externí láhve s chladicím médi-
em, které mají bezpečnostní ventily a byly certifiko-
vány podle platných standardů.
R Před vypnutím ACS 752 dbejte na to, aby byly ukon-
čeny všechny procesy naplnění a vyprázdnění. Tím se
zabrání úniku chladicího média do okolního prostředí.
Nepoužívejte kompresní vzduch s R134a.
Některé směsi vzduchu s R134a jsou vy-
soce zápalné. Tyto směsi jsou potenciálně
nebezpečné a mohou způsobit požár nebo
exploze, které vedou k věcným škodám nebo
zranění osob.
R Chladicí médium, které bylo odsáto z klimatizace
vozidla, může být kontaminováno vlhkostí, mazivy,
nečistotami a stopami jiných plynů.
R R134a se nesmí používat v prostředí, které je ohrože-
no nebezpečím exploze. Zákaz kouření, manipulace s
ohněm a otevřeným plamenem. Zákaz svařování nebo
pájení.
R Vysoké teploty a UV-záření mohou R134a chemicky
oddělit. Výsledné produkty způsobují dráždivý kašel
a nevolnost.
R R134a se nesmí směšovat s jinými chladicími médii.
Směšování chladicích médií může způsobit poškoze-
ní klimatizační jednotky vozidla.
3.2 Manipulace s kontrastní UV látkou
Kontrastní UV látku nevdechujte. Tyto páry
by mohly způsobit záněty očí a nosních dý-
chacích cest. Pokud kontrastní UV látka za-
sáhne oči, vyplachujte oči důkladně po dobu
15 minut. Poté vyhledejte lékařskou pomoc,
a to i v případě, že Vás oči nebolí.
R Zabraňte jakémukoliv kontaktu pokožky s kontrastní UV
látkou. Pokud přece jen dojde ke kontaktu s pokožkou,
okamžitě odstraňte vlhké oblečení a postižené místo na
pokožce opláchněte velkým množstvím vody.
R Kontrastní UV látku nepolykejte. Pokud dojde k nechtě-
nému polknutí, pak nezkoušejte vyvolat zvracení. Vypij-
te větší množství vody a vyhledejte lékařskou pomoc.
3.3 Práce na vozidle
Při neodborné manipulaci s vysokonapěťový-
mi komponentami nebo s vysokonapěťovými
vodiči hrozí smrtelné nebezpečí v důsledku
vysokých napětí a v této souvislosti vznikají-
cího možného průtoku proudu lidským orga-
nismem.
R Beznapěťový stav smí zajistit pouze kvalifikovaný
elektrotechnik (EFK), kvalifikovaný elektrotechnik pro
stanovené činnosti - hybrid (EFffT) nebo technik pro
vysoká napětí (HVT).
R Veškeré práce na vozidlech s vysokonapěťovými
komponenty se smí provádět pouze v beznapěťovém a
zajištěném stavu a smí se jimi pověřovat osoby s mini-
mální kvalifikací "osoba poučená v oboru elektrotechni-
ky (Elektrisch unterwiesene Person - EUP)".
R Také po deaktivování vysokonapěťové palubní sítě ještě
může existovat napětí ve vysokonapěťové baterii.
R Provozní připravenost nelze rozpoznat podle provozního
hluku, protože elektrický stroj je za nečinnosti bezhlučný.
R V jízdních stupních "P" a "N" se spalovací motor nebo
elektromotor mohou v závislosti na stavu nabití vysoko-
napěťové baterie spustit samostatně.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
