EasyManua.ls Logo

Bosch FSA 760 - 8 Dane Techniczne; Funkcje Pomiaru; Test Silnika; Multimetr

Bosch FSA 760
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
| 1 689 989 298 2017-03-08Robert Bosch GmbH
Dane techniczne | FSA 760 Edition | 157
8. Dane techniczne
8.1 Funkcje pomiaru
8.1.1 Test silnika
Funkcje pomiaru Zakresy pomiarowe Rozdzielczość Czujniki
Prędkość obrotowa 450 min
‑1
– 6000 min
‑1
100 min
‑1
– 12000 min
‑1
250 min
‑1
– 7200 min
‑1
100 min
‑1
– 500 min
‑1
10 min
‑1
10 min
‑1
10 min
‑1
10 min
‑1
Przewód przyłączeniowy B+/B–
Kleszcze przerzutnikowe,
Wtórny czujnik pomiarowy,
Pierwotny przewód przyłączeniowy (UNI 4)
Miernik cęgowy 30 A
Czujnik zaciskowy silnika wysokoprężnego,
Miernik cęgowy 1000 A (prąd rozrusznika)
Temperatura oleju ‑20 °C – 150 °C 0,1 °C Czujnik temperatury oleju
Akumulator U 0 – 60 V 0,1 V Przewód przyłączeniowy B+/B–
Zac. U 15 0 – 60 V 0,1 V Pierwotny przewód przyłączeniowy (UNI 4)
Zac. U 1 0 – 20 V 50 mV Pierwotny przewód przyłączeniowy (UNI 4)
Napięcie zapłonu,
Napięcie świecenia iskry
±500 V
±50 kV
1 V
100 V
Pierwotny przewód przyłączeniowy (UNI 4),
Wtórny czujnik pomiarowy
Czas świecenia iskry 0 – 6 ms 0,01 ms Pierwotny przewód przyłączeniowy (UNI 4),
Wtórny czujnik pomiarowy
Kompresja względna przez prąd rozrusz‑
nika
0 – 200 Ass 0,1 A Pierwotny przewód przyłączeniowy (UNI 4),
Wtórny czujnik pomiarowy
Falistość generatora U 0 – 200 % 0,1 % Przewód pomiarowy Multi CH1
Rozrusznik I
Generator I
Świece żarowe I
0 – 1000 A 0,1 A Miernik cęgowy 1000 A
Pierwotny I 0 – 30 A 0,1 A Miernik cęgowy 30 A
Kąt zamknięcia 0 – 100 %
0 – 360 °
0,1 %
0,1 °
Pierwotny przewód przyłączeniowy (UNI 4)
Czas zamknięcia 0 – 50 ms 0,01 ms
0,1 ms
Wtórny czujnik pomiarowy
Miernik cęgowy 30 A
Moment zapłonu,
Regulacja zapłonu stroboskopem
0 – 60 °KW 0,1 °KW Kleszcze przerzutnikowe
Początek tłoczenia, początek wtryskiwa‑
nia
Regulacja wtrysku ze stroboskopem
0 – 60 °KW 0,1 °KW Czujnik zaciskowy
Ciśnienie (powietrze) ‑800 hPa – 1500 hPa 1 mbar Czujnik ciśnienia powietrza
Współczynnik wypełnienia impulsów t‑/T 0 – 100 % 0,1 % Przewód pomiarowy Multi CH1 / CH2
Czas wtrysku 0 – 25 ms 0,01 ms Przewód pomiarowy Multi CH1 / CH2
Czas podgrzewania wstępnego 0 – 20 ms 0,01 ms Przewód pomiarowy Multi CH1 / CH2
8.1.2 Multimetr
Funkcje pomiaru Zakresy pomiarowe Rozdzielczość Czujniki
Prędkość obrotowa Tak jak w teście silnika
Akumulator U 0 – 60 V 0,01 V Przewód przyłączeniowy B+/B–
Zac. U 15 0 – 60 V DC
1)
0,1 V Pierwotny przewód przyłączeniowy (UNI 4)
DC U
min. / maks.
±200 mV – ±20 V
±20 V – ±200 V
1)
0,001 V
0,01 V
Przewód pomiarowy Multi CH1 / CH2
1000 A I ±1000 A 0,1 A Miernik cęgowy 1000 A
30 A I ±30 A 0,01 A Miernik cęgowy 30 A
Rezystancja
(Multi R 1)
0 – 1000 Ω
1 kΩ – 10 kΩ
10 kΩ – 999 kΩ
0,001 Ω
0,1 Ω
100 Ω
Przewód pomiarowy Multi CH1
Ciśnienie, powietrze P 0,2 hPa – 2500 hPa 0,1 hPa Czujnik ciśnienia powietrza
Temperatura oleju ‑20 °C – 150 °C 0,1 ℃ Czujnik temperatury oleju
Temperatura powietrza ‑20 °C – 100 ℃ 0,1 ℃ Czujnik temperatury powietrza
Ciśnienie cieczy 0 – 10000 hPa 10 hPa Czujnik ciśnieniowy cieczy
Czujnik ciśnienia oleju
1)
Zakres pomiaru jest większy od dozwolonego napięcia pomiarowego
pl

Table of Contents

Related product manuals