2 MONTAGE DERRIERE LE TRACTEUR
Le boîtier pivotant (fig. 3) côté tracteur sur le timon peut
s’adapter sur l’entraînement p.d.f. du tracteur, soit 540 T/mn,
soit 1 000 T/mn. Afin d’adapter le boîtier pivotant à la vitesse
p.d.f. du tracteur, il suffit de le faire basculer sur lui-même.
Cette procédure est expliquée dans le supplément B.
- Assurez-vous que la vitesse précisée sur le devant du
boîtier pivotant correspond à la vitesse p.d.f. que vous
allez utiliser pour entraîner la machine.
- Régler les bras d’élévation du tracteur à pareille hauteur.
- Fixer les bras d’élévation aux axes d’attelage (cat. II) de la
tête d’attelage.
- Lever la tête d’attelage jusqu’au moment où le timon se
trouve en position horizontal.
- Mettre la béquille de stationnement en haut (fig. 3).
- Bloquer les bras d’élévation du tracteur au moyen de
chaînes ou barres stabilisatrices afin d’éviter des mouve-
ments latéraux de la tête d’attelage.
- Contrôler le coulissement facile de l’arbre de transmission.
- Monter l’arbre de transmission à la prise de force du
tracteur.
En cas de premier montage ou utilisation d’un autre
tracteur: contrôler le chevauchement minimal et maximal
des deux moitiés de l’axe*.
• Fixer la chaîne de sécurité du tube de protection de
l’arbre de transmission à une partie fixe du tracteur.
- Raccorder les deux tuyaux hydrauliques du vérin de
réglage du timon à une soupape hydraulique DE du
tracteur.
- Raccorder le tuyau hydraulique des vérins de réglage des
roues à une soupape hydraulique SE.
- Mettre la fiche du câble d’éclairage dans la prise de
courant du tracteur et contrôler le bon fonctionnement
de l’éclairage.
*
Étudier les instructions fournies avec l’arbre de transmission
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