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NON azionare la pompa a secco. In caso di funzionamento a secco della pompa, la guarnizione meccanica verrà danneggiata e la
pompa inizierà a perdere. In tal caso sarà necessario sostituire la guarnizione danneggiata. Mantenere SEMPRE il giusto livello di acqua.
Se il livello dell'acqua scende al di sotto del foro di aspirazione, la pompa aspirerà aria attraverso lo stesso, perdendo l'adescamento e
provocando il funzionamento a secco, con conseguente danneggiamento della tenuta. Il funzionamento prolungato in queste condizioni
potrebbe provocare una perdita di pressione, con conseguente danneggiamento all'alloggiamento della pompa, alla girante e alla
Istruzioni per il riavvio
Se la pompa a velocità variabile SuperFlo
®
VS è installata
sotto il livello dell'acqua della piscina, chiudere i condotti
di aspirazione e ritorno prima di aprire il preltro. Riaprire
le valvole prima di mettere in funzione la pompa.
Adescamento della pompa
Il preltro della pompa deve essere riempito d'acqua
prima dell'avvio iniziale della pompa.
Per eseguire l'adescamento della pompa seguire i
passaggi di seguito illustrati:
1. Rimuovere l'anello di fermo in plastica del coperchio
della pompa. Rimuovere il coperchio della pompa.
2. Riempire il preltro con acqua.
3. Riposizionare il coperchio della pompa e l'anello di
fermo in plastica sul preltro. La pompa è pronta per
l'adescamento.
4. Aprire la valvola di sfogo dell'aria e allontanarsi dal
ltro.
5. Accendere l'interruttore o la funzione cronometrica
(timeclock).
6. All'uscita dell'acqua dalla valvola di sfogo dell'aria,
chiudere la valvola. A questo punto, l'impianto
dovrebbe essere privo di aria e acqua in ricircolo da e
verso la piscina.
Riassemblaggio della pompa
1. Quando si installa la guarnizione sostitutiva nella
relativa piastra di tenuta, utilizzare acqua saponata
per bagnare la gomma prima di inserirla nella piastra.
2. Rimontare la piastra di tenuta sul motore.
3. Prima di installare la parte rotante della guarnizione
sull'albero del motore, bagnare l'albero con acqua
saponata e far scorrere la guarnizione sull'albero del
motore. Assicurarsi che la supercie in carbonio sia
a contatto con quella in ceramica della sede ssa.
Inserire la guarnizione nella piastra di tenuta facendo
pressione con i pollici e passare un panno pulito sulle
superci di ceramica.
4. Ungere la lettatura dell'albero motore e avvitarvi la
girante.
5. Avvitare la vite di blocco della girante (in senso
antiorario per stringerla).
6. Rimontare il diusore sulla piastra sigillante. Le
spinette in plastica e gli inserti della vite di ssaggio
devono essere allineati.
7. Ingrassare il Quad-ring del diusore e l'O-ring della
piastra di tenuta prima del riassemblaggio.
8. Ingrassare le lettature dei bulloni, montare il
sottogruppo del motore sul corpo della pompa/
preltro utilizzando i due bulloni passanti per allinearlo
correttamente. Non serrare i bulloni passanti prima di
aver reinstallato e serrato con le dita tutti i 4 bulloni.
9. Riempire la pompa con acqua.
10. Reinstallare il coperchio della pompa e l'anello
di fermo in plastica; si veda la prossima sezione,
"Istruzioni per il riavvio".
11. Eseguire un nuovo adescamento.
SEAL PLATE O-RING
QUAD RING
DIFFUSER SCREW
DIFFUSER
IMPELLER SCREW
IMPELLER
SEAL PLATE
BOLT
MOTOR
MOTOR SHAFT
MOTOR SLINGER
SHAFT SEAL
Gruppo motore
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