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NE faites PAS fonctionner la pompe à sec. Si la pompe fonctionne à sec, le joint mécanique risque de s'abîmer et la pompe
commencera à couler. Si cela se produit, le joint endommagé doit être remplacé. Gardez TOUJOURS le niveau d'eau adéquat.
Si le niveau d’eau chute sous l'orice d'aspiration, la pompe aspirera de l'air par l'orice d'aspiration, perdra son amorce,
fonctionnera à sec et endommagera le joint. Un fonctionnement continu avec un niveau d'eau inadéquat pourrait provoquer
une perte de pression susceptible d'entraîner des dégâts au carter de pompe, à la turbine et au joint et risquerait de provoquer
Instructions de redémarrage
Si la pompe à vitesse variable UltraFlow
®
VS est installée sous
le niveau d'eau de la piscine, fermez les conduites de retour
et d'aspiration avant d'ouvrir le panier de pré-ltre de la
pompe. Veillez à rouvrir les vannes avant utilisation.
Amorcez la pompe
Le panier de pré-ltre de la pompe doit être rempli d’eau
avant de mettre la pompe en marche.
Veuillez suivre ces étapes pour amorcer la pompe:
1. Déposez le collier en plastique du couvercle de la
pompe. Déposez le couvercle de la pompe.
2. Remplissez le panier de pré-ltre de la pompe d'eau.
3. Réassemblez le couvercle de la pompe et le collier en
plastique sur le panier de pré-ltre. La pompe est à
présent prête à l'emploi.
4. Ouvrez la vanne de purge d'air sur le ltre, et éloignez-
vous du ltre.
5. Tournez l’interrupteur ou l'horloge.
6. Lorsque l'eau sort de la vanne de purge d'air, fermez
la vanne. Le système devrait maintenant être purgé et
l’eau circuler à nouveau de et vers la piscine.
Remontage de la pompe
1. Lors de la pose du joint de remplacement dans
la plaque de joint, utilisez une eau savonneuse
pour humidier la gaine en caoutchouc avant de la
comprimer dans la plaque de joint.
2. Remontez la plaque de joint sur le moteur.
3. Avant d'installer la partie rotative du joint sur l'arbre
du moteur, humidiez l'arbre du moteur avec de l'eau
savonneuse et faites glisser le joint sur l'arbre du
moteur. Assurez-vous que la face en carbone touche
la face céramique du logement xe. Comprimez le joint
dans la plaque de joint avec les pouces et essuyez la
céramique avec un tissu propre.
4. Graissez le let d'arbre du moteur et vissez la turbine
sur l'arbre du moteur.
5. Vissez la vis de blocage de la turbine (dans le sens
antihoraire pour serrer).
6. Remontez le diuseur sur la plaque de joint. Assurez-
vous que les axes en plastique et les inserts de vis de
maintien sont alignés.
7. Graissez l'anneau quadruple du diuseur et le joint
torique de la plaque de joint avant le remontage.
8. Graissez les lets de boulon, assemblez le sous-
ensemble de moteur sur le panier de pré-ltre - corps
de pompe à l'aide de deux boulons traversants pour
bien aligner le tout. Ne serrez pas excessivement les
boulons traversant tant que les 4 boulons ne sont pas
en place et serrés au doigt.
9. Remplissez la pompe d'eau.
10. Réinstallez le couvercle de la pompe et le collier en
plastique; voir la section suivante "Instructions de
redémarrage".
11. Réamorcez le système.
Français
SEAL PLATE O-RING
QUAD RING
DIFFUSER SCREW
DIFFUSER
IMPELLER SCREW
IMPELLER
SEAL PLATE
BOLT
MOTOR
MOTOR SHAFT
MOTOR SLINGER
SHAFT SEAL
Ensemble moteur
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