ROTAX 125 MAX evo, Junior MAX evo, Mini MAX evo, Micro MAX evo
4.3. Wechseln der Kupplungstrommel mit dem Kettenritzel
Kerzenstecker und Zündkerze entfernen
Blockierdorn (TNr. 277380) bis auf Anschlag in das Kerzengewinde eindrehen.
SK-Mutter (Pos. 14) und Anlaufscheibe (Pos. 13) demontieren (siehe Bild 3)
Kupplungsglocke (Pos. 7) mit verschraubtem Kettenrad abnehmen
Gewinde der Kurbelwelle und SK-Mutter (Pos. 14) von Resten des
Sicherungsmittels befreien und entfetten.
K00438 / Bild 3
Hinweis: Original ROTAX Kettenrad ist mit ROTAX Schriftzug versehen.
Hinweis: Für das Kettenrad mit 11 Zähnen an Stelle des Nadellagers (Pos. 10) die
Lagerhülse (Pos. 10) verwenden. Diese Lagerhülse ist mit der Phase voran in die
Bohrung des Kettenrades bündig einzupressen.
Wenn nicht aufgrund der Streckenführung unbedingt notwendig sollte die
Verwendung des Kettenrades mit 11 Zähnen aufgrund hohen Verschleisses der
Lagerhülse (Pos.10) vermieden werden.
Nadellager (Pos. 9) bei Verwendung von Kettenrädern mit 12, 13 und 14 Zähnen
bzw. Lagerhülse (Pos. 10) im Kettenrad mit 11 Zähnen einfetten.
Kupplungsglocke mit Kettenrad mit der gewünschten Zähnezahl montieren.
Gewinde der SK-Mutter (Pos. 14) mit LOCTITE 221 bestreichen.
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Ausgabe/Edition 11/2014
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