A
CHECKING WHEELS AND TYRES
Wheel fixing check
Operating first on one wheel and then on
the other, shake the wheel unit with force
transversally with respect to the direction of
travel; the locking mechanism of the wheel unit
must not move. If present, the release lever “A”
must be closed, otherwise make sure that the
wheel pin is tightened. No squeaking or creaking
must be heard.
Checking the tyres
Check the tyres for signs of external damage,
foreign bodies and wear and tear; the entire
surface of the tyre must conform to the original
profile.
– The cord weft located under the rubber layer
must not be exposed.
–The tyres must not be dented or cracked.
Remove any foreign bodies (thorns, stones,
fragments of glass, etc.) by hand, or with a small
screwdriver (proceed with caution).
Check for air leaks. In the event of leaks, replace
the inner tube (see chapter “FLAT TYRE”).
タイヤの点検
タイヤの表面全体に外部からの損傷や異物の混入、
磨耗などの兆候がないか確認してください。
– タイヤコード（タイヤを構成する繊維）がタイヤ
のトレッド面に露出していないことをよく確認し
てください。
– タイヤがへこんでいたり亀裂が入っていないこ
とを確認してください。 異物（とげ、石、ガラス
の破片など）があれば、手や小さなドライバー
で取り除きます（慎重に行ってください）。
空気が漏れていないか確認をしてください。空気が
漏れている場合は、インナー チューブを交換してく
ださい（「タイヤのパンク」の章を参照。
ホイール及びタイヤの点検
ホイールの確実な締結を確認
ホイールを乗車前に確認し、両側が確実に締め
付けられていることを点検してください。併せてタ
イヤの回転方向も確認してください。ホイールの
固定が確実になされていることを確認してください。
確認方法としましては、進行方向に対して横方向
に力を入れてホイール・ユニットを振り、その際に
ホイール・ユニットのロック機構が動かないように
してください。リリース・レバーは必ずクローズの
ポジション "A "にあること。隙間やガタがあっては
いけません。
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点検と検査- CHECKS AND INSPECTIONS
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