Fantic INTEGRA XTF1.5 - フロントサスペンションの調整; Front Fork Return Adjustment

B
FRONT FORK RETURN
ADJUSTMENT
To adapt the fork return speed (Rebound) to the
road type and to the user’s weight it is possible to
intervene adjusting air pressure inside the fork by
working as follows:
– Get on the bike and check how far the front
fork sinks; the correct height is 10÷15% of the
total stroke.
– If the fork lowers more, it is necessary to
remove the cap “B” and, using an appropriate
not supplied pump, blow air inside the fork
(max 150 psi).
– If the fork lowers less, deflate air by pressing
the pump button.
Adjust the fork return speed by operating on the
ring under the stem.
Turning the ring nut clockwise will produce a
slower return, turning it counter-clockwise will
produce a faster return.
フロントサスペンションの
調整
フォークの戻り速度（リバウンド）を路面状況やユー
ザーの体重に合わせるために、以下の方法で
フォーク内部の空気圧を調整することができます。
:
– 自転車に乗って、フロントフォークの沈み込み
具合を確認してみましょう。フルストロークの10
～15%程度の沈み込みが正しい数値です。
– もしフォークの沈み込み量がそれ以上の場合、
キャップ「B」を外し、ショックアブソーバーの沈
み込み量が大きい場合は、キャップ「B」を外し、
専用ポンプを使用してフォーク内の空気圧を
調整してください（最大空気圧は150psiです）。
– もし沈み込み量が足りない場合は、ポンプボ
タンを押すことにより、空気を抜いて（減圧し
て）調整してください。
フォークの戻り速度を調整するには、ステムの下
にあるリングを操作します。
リングナットを時計回りに回すと戻りが遅くなり、反
時計回りに回すと戻りが速くなります。
バイクに乗ってみよう- USING YOUR BICYCLE
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