QUE FAIRE SI… (Guide à la résolution des problèmes)
ESSAI DE L’AUTOMATISME
1 VérierquelesconditionsprévuesenmatièredesécuritédanslaPHASE1
ontétérigoureusementrespectées.
2 Enutilisantl’émetteur,effectuerdesessaisdefermetureetd’ouverturedela
portedegarageetvérierquelemouvementdelaportecorrespondàcequi
estprévu.
Ilconvientd’effectuerdifférentesmanœuvrespourcontrôlerlauiditédu
mouvementetdétecterleséventuelsdéfautsdemontageetderéglageainsi
quelaprésencedepointsdefrottement.
3 Vérierunparunlefonctionnementcorrectdetouslesdispositifsdesécu-
ritéprésentsdansl’installation(photocellules,bordssensibles,etc.).Pho-
tocellules:faireintervenirledispositifdurantunemanœuvredeFermeture
etvérierquelalogiquedecommandearrêtelamanœuvreeteffectueune
brèveinversiondumouvement(leclignotantémet2clignotementsrépétés
une deuxième fois). Bords sensibles:faireintervenirledispositifdurantune
manœuvred’Ouverture ou de Fermeture etvérierquelalogiquedecom-
mandearrêtelamanœuvreeteffectueunebrèveinversiondumouvement(le
clignotantémet4clignotementsrépétésunedeuxièmefois).
4 Vérierqu’iln’yapasd’interférencesentrelesphotocellulesetd’autresdis-
positifseninterrompantavecuncylindre(diamètre5cm,longueur30cm)
l’axeoptiquequirelielapairedephotocellules(g. 45):passerlecylindre
d’abordprèsdelaphotocelluleTX,puisprèsdelaRXetennaucentre,
entrelesdeuxphotocellules.Vérierensuitequeledispositifintervientdans
touslescas,enpassantdel’étatd’actifàceluid’alarmeetviceversa;puis
contrôlerqu’ilprovoquel’actionprévuedanslalogiquedecommande(par
exemple,l’inversiondumouvementdanslamanœuvredeFermeture).
5 Effectuerlamesuredelaforced’impactconformémentàcequiestpré-
vuparlanormeEN12445etéventuellement,silecontrôledela«force
moteur»estutilisécommesoutiendusystèmepourlaréductiondelaforce
d’impact,essayerettrouverleréglagequidonnelesmeilleursrésultats.
6 CommanderunemanœuvredeFermetureetvérierlaforced’impactdela
portecontrelasurfacedusol.Sinécessaire,déchargerlapression,entrou-
vantunréglagedonnantdemeilleursrésultats.
ATTENTION! – Toutes les opérations contenues dans cet encadré
doivent être exécutées exclusivement par du personnel qualifié et
expert, en respectant les instructions du manuel, les lois et les normes
de sécurité en vigueur sur le territoire.
BRANCHEMENT DE L’AUTOMATISME AU SECTEUR
Attention! – Quand on effectue cette connexion, il faut installer sur la ligne
d’alimentation(entrel’automatismeetlaligneélectrique)undispositifdepro-
tection contre le court-circuit.
Deplus,surlaligned’alimentationdusecteurélectrique,ilfautinstalleraussi
undispositifdedéconnexiondel’alimentation(aveccatégoriedesurtensionIII,
c’est-à-direavecunedistanceentrelescontactsd’aumoins3mm)oubienun
autresystèmeéquivalent(parexempleprise+che).
Cedispositif,encasdebesoin,garantitunedéconnexionsûreetrapidedel’ali-
mentation;ildoitdoncêtreplacésipossibledansunepositionvisibledepuis
l’automatisme.S’ilsetrouveàdistance,dansunepositionnonvisible,ilfaut
prévoirunsystèmeempêchantl’éventuellereconnexionaccidentelleounon
autoriséedel’alimentation,pourconjurertoutdanger.
Note - Le dispositif de connexion n’est pas fourni avec le produit.
ESSAI ET MISE EN SERVICE DE L’AUTOMATISME
Ils’agitdesphaseslesplusimportantesdanslaréalisationdel’automatisa-
tionandegarantirlasécuritémaximumdel’installation.Laprocédured’essai
décritepeutêtreutiliséeaussipourvérierpériodiquementlesdispositifsqui
composent l’automatisme.
Les phases de l’essai et de la mise en service de l’automatisme doivent être
effectuéespardupersonnelqualiéetexpérimentéquidevrasechargerd’éta-
blirlesessaisnécessairespourvérierlessolutionsadoptéesenfonctiondu
risqueprésentets’assurerdurespectdetoutquecequiestprévuparleslois,
lesnormesetlesréglementations,enparticulier,detouteslesprescriptionsde
lanormeEN12445quiétablitlesméthodesd’essaipourlecontrôledesauto-
matismes de portes de garage.
Opérations réservées à un technicien qualié
Clignotements
2 clignotements - pause -
2 clignotements
3 clignotements - pause -
3 clignotements
4 clignotements - pause -
4 clignotements
5 clignotements - pause -
5 clignotements
6 clignotements - pause -
6 clignotements
7 clignotements - pause -
7 clignotements
Problème
Durant la manœuvre de Fermeture la porte se
bloqueouinvertitlamanœuvreencours.
Durantlamanœuvred’Ouverture ou de Fermeture la
porte se bloque soudainement et la logique effectue
une brèveinversiondelamanœuvreencours.
Durantla manœuvre d’Ouverture ou de Fermeture
la porte se bloque soudainement et la logique de
commande effectue un arrêt suivi d’une brève
inversion du mouvement.
L’automatisme ne répond pas aux commandes
envoyées.
Aprèsunesériedemanœuvrescommandéesl’une
après l’autre l’automatisme se bloque.
L’automatisme ne répond pas aux commandes
envoyées.
Solution
Ce comportement est provoqué par l’intervention
d’unepairespécifiquedephotocellules,présentedans
l’installation,quidétecteunobstacle.Éliminerl’obstacle
présentsurlatrajectoiredecesphotocellules.
Laportearencontréunplusgrandfrottementàcaused’un
obstaclesoudain(unerafaledevent,unvéhicule,uneper-
sonne,etc.).S’ilserévèlenécessairederéglerleursensi-
bilitéauxobstacles,consulterlechapitre«Réglages et
autres fonctions en option».
D’éventuelsdispositifsdesécuritéinstallés(différentsdes
pho tocellules, comme par exemple les bords sensibles), ont
détectéunobstaclesoudain.Éliminerl’obstacleenquestion.
Ilyauneerreurdanslacongurationdusystème.Procéder
parconséquentàl’effacementtotaldelamémoiredela
logique puis effectuer l’installation.
Lalimitemaximumautoriséeconcernantlenombrede
manœuvresconsécutivesaétédépasséecequiaprovoqué
unesurchauffe.Attendrequelquesminutespourpermettreà
latempératurededescendresouslalimitemaximum.
Ilyaunepannedanslescircuitsélectriquesinternes.Décon-
necter tous les circuits d’alimentation ; attendre quel ques sec-
ondes puis les reconnecter. Donner une nouvelle commande
etsil’automatismenerépondpas,celaveutdirequ’ilyaune
pannegravesurlacarteélectriquedelalogiquedecom-
mande ou sur le câblage du moteur. Effectuer les contrôles et
procéderauxéventuelsremplacements.
Durantlefonctionnementrégulier,lalogiquedecommandetientconstammentlesprocessusdel’automatismesouscontrôleetestenmesuredesignalerles
éventuellesanomaliesàtraversdesséquencespréétabliesdeclignotementsémisparl’éclairageautomatiqueetparlaledrouge«L1»présentesurlalogique(les
clignotementsdiagnosticsseréfèrenttoujoursàladernièreactionaccomplieparl’automatisme).Pourcomprendrelarelationentrelenombredeclignotements
émisetlacausequilesaprovoqués,seréférerauTableau 6quisuit:
TABLEAU 6
8 – Français
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