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Erklärung
Systemfehler oder Reset (z.B. aufgrund von geringer Spannung beim Starten des Motors =
Systemfehler). Rückstellung muß durch Abschalten des gesamten Systems und Neustart
vorgenommen werden. Dieser Fehlercode erscheint ohne Drücken der Taste Fehlercode.
Rote LED aus, Steuerung Nr. 1 (Ausfall/Stromkreis unterbrochen). Kabelbaum defekt. LED defekt.
Grüne LED aus, Steuerung Nr. 1 (Ausfall/Stromkreis unterbrochen). Kabelbaum defekt. LED defekt.
Spannungsmesser defekt, Nr. 1 (<5% >95% der Spannungsversorgung zum Spannungsmesser).
Kabelbaum defekt.
Taste defekt, Steuerung Nr. 1 (gedrückt halten für ca. > 2 Minuten). Kabelbaum defekt.
Regler, Steuerung Nr. 1, nicht kalibriert.
Rote LED aus, Steuerung Nr. 2 (Ausfall/Stromkreis unterbrochen). Kabelbaum defekt. LED defekt.
Grüne LED aus, Steuerung Nr. 2 (Ausfall/Stromkreis unterbrochen). Kabelbaum defekt. LED defekt.
Spannungsmesser defekt, Nr. 2 (<5% >95% der Spannungsversorgung zum Spannungsmesser).
Kabelbaum defekt.
Taste defekt, Steuerung Nr. 2 (gedrückt halten für ca. > 2 Minuten). Kabelbaum defekt.
Regler, Steuerung Nr. 2, nicht kalibriert.
Rote LED aus, Steuerung Nr. 3 (Ausfall/Stromkreis unterbrochen). Kabelbaum defekt. LED defekt.
Grüne LED aus, Steuerung Nr. 3 (Ausfall/Stromkreis unterbrochen). Kabelbaum defekt. LED defekt.
Spannungsmesser defekt, Nr. 3 (<5% >95% der Spannungsversorgung zum Spannungsmesser).
Kabelbaum defekt.
Taste defekt, Steuerung Nr. 3 (gedrückt halten für ca. > 2 Minuten). Kabelbaum defekt.
Regler, Steuerung Nr. 3, nicht kalibriert.
Motor Drosselklappenregler. Kabelbaum zwischen Regler und Elektronikeinheit defekt.
Motor Drosselklappenregler, Kurzschluß (Kabelbaumkurzschluß).
Drosselklappenregler - Keine Positionierung. Blockiert oder mechanischer Defekt, Stromkreis defekt/
Kurzschluß. Siehe Seite 15.
Drosselklappenregler - Signal Spannungsmesser außerhalb des Max./Min.-Limits
(Spannungsmesser defekt/Kabel defekt).
Drosselklappenregler - Abstand zwischen 0% und 100% Gas beim Kalibrieren der Reglerpositionen
zu gering (<10% der Spannungsversorgung zum Spannungsmesser).
Motor Getrieberegler, Kabelbaum zwischen Regler und Elektronikeinheit defekt.
Motor Getrieberegler, Kurzschluß (Kabelbaumkurzschluß).
Getrieberegler - Keine Positionierung. Blockiert oder mechanischer Defekt, Stromkreis defekt/
Kurzschluß. Siehe Seite 15.
Getrieberegler - Signal Spannungsmesser außerhalb des Max./Min.-Limits (Spannungsmesser
defekt/Kabel defekt).
Getrieberegler - Abstand zwischen Rückwärtsgang und Nullstellung beim Kalibrieren der
Reglerpositionen zu gering (<10% der Spannungsversorgung zum Spannungsmesser).
Getrieberegler, Abstand zwischen Vorwärtsgang und Nullstellung beim Kalibrieren der
Reglerpositionen zu gering (<10% der Spannungsversorgung zum Spannungsmesser).
Fehler-
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Bedienungsanleitung
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