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Explication
Erreur de système, ou réinitialisation (par ex. due à une basse tension lors du démarrage du moteur =
erreur de système). Réinitialisation nécessaire en arrêtant tout le système et en redémarrant. Ce code
d’erreur est affiché sans appuyer sur le bouton Error Code.
DEL rouge éteinte, commande n°1 (panne/circuit rompu). Déf. du harnais de câbles. Déf. de la DEL.
DEL verte éteinte, commande n°1 (panne/circuit rompu). Déf. du harnais de câbles. Déf. de la DEL.
Défaillance du potentiomètre, n°1 (<5% >95% de l’alim. en tension du potent.). Déf. du harnais à câbles.
Déf. du bouton poussoir, commande n°1 (enfoncé pendant > env. 2 minutes). Déf. du harnais à câbles.
Levier, commande n°1, non calibré.
DEL rouge éteinte, commande n°2 (panne/circuit rompu). Déf. du harnais à câbles. Déf. de la DEL.
DEL verte éteinte, commande n°2 (panne/circuit rompu). Déf. du harnais à câbles. Déf. de la DEL.
Défaillance du potentiomètre, n°2 (< 5% >95% de l’alim. en tension du potent.). Déf. du harnais à câbles.
Déf. du bouton poussoir, commande n°2 (enfoncé pendant > env. 2 minutes). Déf. du harnais à câbles.
Levier, commande n°2, non calibré.
DEL rouge éteinte, commande n°3 (panne/circuit rompu). Déf. du harnais à câbles. Déf. de la DEL.
DEL verte éteinte, commande n°3 (panne/circuit rompu). Déf. du harnais à câbles. Déf. de la DEL.
Défaillance du potentiomètre, n°3 (<5%, >95% de l’alim. en tension du potent.). Déf. du harnais à câbles.
Déf. du bouton poussoir, commande n°3 (enfoncé pendant > env. 2 minutes). Déf. du harnais à câbles.
Levier, commande n°3, non calibré.
Moteur de l’actionneur d’accélération, entre act. et unité électronique. Panne du harnais à câbles.
Moteur de l’actionneur d’accélération, court-circuit (court-circuit dans harnais à câbles).
Act. d’accélération - pas en position. Blocage ou déf. mécanique, circuit rompu/court- circuit. Voir p. 15.
Act. d’accélération - signal du potentiomètre en dehors de la limite max./min. (Potentiomètre/câble rompus.)
Act. d’accélération - Distance trop courte entre 0% d’accélération et 100% d’accélération lors de la
calibration des positions d’actionneur (<10% de l’alimentation en tension du potentiomètre.)
Moteur de l’actionneur d’embrayage, entre act.et unité électronique. Panne du harnais à câbles.
Moteur de l’actionneur d’embrayage, court-circuit (dans harnais à câbles).
Act. d’embrayage pas en position. Blocage ou déf. mécanique, circuit rompu/court- circuit. Voir p.15.
Act. d’embrayage, signal du potentiomètre en dehors de la limite max./min. (Potentiomètre/câble rompus.)
Act. d’embrayage, distance trop courte entre la marche arrière et le point mort lors de la calibration des
positions d’actionneur (<10% de l’alimentation en tension du potentiomètre).
Act. d’embrayage, distance trop courte entre la marche avant et le point mort lors de la calibration des
positions d’actionneur (<10% de l’alimentation en tension du potentiomètre).
Act. d’embrayage, distance trop courte entre les marches Avant et Arrière lors de la calibration des
positions d’actionneur (<20% de l’alimentation en tension du potentiomètre).
Distance trop courte entre 0% d’accélération (point mort) et 0% d’accélération (marche avant
engagée) lors de la calibration du levier de commande (<2% de l’alimentation en tension du potent.).
Code
d’erreur
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