EasyManua.ls Logo

Volvo Penta Electronic Control System - Page 79

Volvo Penta Electronic Control System
136 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
13
Descripción
Error del sistema, o reposición (por ej. debido a baja tensión al arrancar el motor = Error del sistema).
Se debe reponer desactivando todo el sistema y arrancándolo otra vez. Este código de error aparece
en la pantalla sin pulsar el botón Error Code.
LED rojo apagado, mando nº 1 (ruptura/circuito interrump.). Fallo de cableado preformado. LED def.
LED verde apagado, mando nº 1 (ruptura/circuito interrump.). Fallo de cableado preformado. LED def.
Fallo de potenciómetro, nº 1 (<5% >95% de la alim. de tensión del pot.). Fallo de cabl. preformado.
Fallo del botón pulsador, mando nº 1 (presionado durante > aprox. 2 minutos). Fallo de cabl. pref.
Palanca, mando nº 1, no calibrado.
LED rojo apagado, mando nº 2 (ruptura/circuito interr.). Fallo del cableado preformado. LED def.
Green LED out, mando nº 2 (ruptura/circuito interrumpido). Fallo del cableado preformado. LED def.
Fallo de potenciómetro, nº 2 (<5% >95% de la alim. de tensión del pot.). Fallo de cabl. preformado.
Fallo del botón pulsador, mando nº 2 (presionado durante > aprox. 2 minutos). Fallo de cabl. pref.
Palanca, mando nº 2, no calibrado.
LED rojo apagado, mando nº 3 (ruptura/circuito interr.). Fallo del cableado preformado. LED def.
LED verde apagado, mando nº 3 (ruptura/circuito interr.). Fallo del cableado preformado. LED def.
Fallo de potenciómetro, nº 3 (<5% >95% de la alim. de tensión del pot.). Fallo de cabl. preformado.
Fallo del botón pulsador, mando nº 3 (presionado durante > aprox. 2 minutos). Fallo de cabl. pref.
Palanca, mando nº 3, no calibrado.
Actuador del acelerador del motor, entre el act. y la u. electrónica. Ruptura del cabl. preformado.
Actuador del acelerador del motor, cortocircuito (cortocircuito en el cableado preformado).
Actuador del acelerador sin posicionamiento. Atascado o fallo mec., ruptura/cortoc. Ver la página 15.
Actuador del acelerador - señal del pot. fuera del límite máx./mín. (Pot. roto/cable roto.)
Actuador del acelerador - distancia muy corta entre 0% de aceleración y 100% de aceleración al
calibrar las posiciones del actuador (<10% de la alimentación de tensión del potenciómetro).
Actuador de engranajes del motor, entre el act. y la u. electrónica. Ruptura del cabl. preformado.
Actuador de engranajes del motor, cortocircuito (cortocircuito en el cableado preformado).
Actuador de engranajes, sin posicionam. Atascado o fallo mec., ruptura/cortoc. Ver la página 15.
Actuador de engranajes - señal del pot. fuera del límite máx./mín. (Pot. roto/cable roto.)
Actuador de engranajes , distancia muy corta entre Marcha atrás y Punto Neutro, al calibrar las
posiciones del actuador (<10% de la alimentación de tensión del potenciómetro).
Actuador de la caja de cambios, distancia muy corta entre Marcha adelante y Punto Neutro, al
calibrar las posiciones del actuador (<10% de la alimentación de tensión del potenciómetro).
Actuador de engranajes , distancia muy corta entre Marcha atrás y Marcha adelante, al calibrar las
posiciones del actuador (<20% de la alimentación de tensión del potenciómetro).
Distancia muy corta entre 0% de aceleración (posición neutra) y 100% de aceleración (marcha
adelante acoplada) al calibrar la palanca de mando (<2% de la alimentación de tensión del
potenciómetro).
Cód.
error
9
10
11
12
13
14
20
21
22
23
24
30
31
32
33
34
40
41
42
43
44
50
51
52
53
54
55
56
60
Instrucciones para el usuario

Table of Contents

Related product manuals