gungzuunterbrechenunddieAnschlüsse„V“und„W“ imMotorste-
ckerumzukehren(Phaseninversion)(Abb.19).
-WennbeiderBewegungdasToranhältunddieLEDL6aueuchtet,
muss die Funktion „umgekehrte Drehrichtung“ eingestellt werden; (sie-
he Tabelle 5).
Gehen Sie für die Ausführung des Verfahrens wie folgt vor:
01. Die Tasten [Set] und [Close]
drücken und 3 Sekunden lang
gedrückt halten, um zur Speiche-
rung der Höhen zu gelangen.
Es leuchtet die LED1 auf: Pro-
grammierung der Höhe A1
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
02. Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der ma-
ximalen Öffnung bewegen.
03. Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe A1 zu be-
stätigen.
Die LED L1 bleibt weiter einge-
schaltet.
Es leuchtet die LED L5 auf: Pro-
grammierung der Höhe AP
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
04. Wenn keine Programmierung der Höhe der Teilöffnung gewünscht ist,
2 mal schnell die Taste [Set] drücken, um zur nächsten Programmie-
rung zu springen. Die LED L5 bleibt ausgeschaltet.
Ansonsten mit dem Verfahrensablauf fortfahren.
05. Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der Teil-
öffnung bewegen.
06. Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe AP zu be-
stätigen.
Die LED L5 bleibt weiter einge-
schaltet.
Es leuchtet die LED L8 auf: Pro-
grammierung Höhe A0
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
09. Bei Loslassen der Taste [Set] werden alle LEDs ausgeschaltet.
10. Mithilfe der Taste [Open] einen Öffnungsbefehl übermitteln, um eine
vollständige Öffnungsbewegung auszuführen.
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
11. Mithilfe der Taste [Close] einen Schließbefehl übermitteln, um eine voll-
ständige Schließbewegung auszuführen.
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
ACHTUNG! – Die Einlernungsphasen dürfen nicht unterbrochen wer-
den.Fallsdiestrotzdemgeschieht,mussdasgesamteEinlernungsver-
fahren wiederholt werden. Wenn bei Beendigung der Einlernungsphase
dieLEDs„L3“und„L4“aueuchten,wirddadurchdasAuftreteneines
Fehlersangezeigt.DieEinlernungsphasederPositionenkannzujedem
Zeitpunkt auch nach der Installation wiederholt werden.
3.15 - Einlernung der Öffnungs- und Schließpositionen mithilfe
eines Inverters der Serie MEIN
Wie im Folgenden beschrieben, ist die Programmierung von 5 Positionen
möglich:
Position Led Bedeutung
A1 L1 Höhe der maximalen Öffnung. Wenn das Tor diese
Position erreicht, hält dieses an
RA1 L2 Höhe für Beginn Abbremsvorgang während der Öff-
nungsbewegung. Wenn das Tor diese Position erreicht,
verlangsamt der Motor und wird auf Mindestgeschwin-
digkeit gebracht.
AP L5 Höhe der Teilöffnung. Das ist die Höhe, in der das Tor
nach Übermittlung eines Teilöffnungs-Steuerungsbe-
fehls anhält.
RA0 L7 Höhe für Beginn Abbremsvorgang während der
Schließbewegung. Wenn das Tor diese Position
erreicht, verlangsamt der Motor und wird auf Mindest-
geschwindigkeit gebracht.
A0 L8 Höhe der maximalen Schließung. Wenn das Tor diese
Position erreicht, hält dieses an.
WennsichdasTorinderSchließpositionbendet,isteserforderlich,diesesmit-
hilfedesNotmanövriersystemsmanuellca.50cmüberdemBodenzupositio-
nieren (siehe Bedienungshandbuch des Motors), um im Falle einer Umkehrung
der Drehrichtung zu verhindern, dass die Tragseile (Sektionaltüren) aus ihrer
Verankerung geraten bzw. die Rollläden zu stark aufgewickelt werden.
Achtung! - Wenn die Drehrichtung nicht der eingestellten Richtung ent-
spricht (Taste Open = Öffnungsrichtung) ist es erforderlich, das Verfahren
„EinlernungderÖffnungs-undSchließpositionen“zuunterbrechenund
dieFunktion„UmgekehrteDrehrichtung“zuaktivieren;sieheTabelle5.
Gehen Sie für die Ausführung des Verfahrens wie folgt vor:
01. Die Tasten [Set] und [Close]
drücken und 3 Sekunden lang
gedrückt halten, um zur Speiche-
rung der Höhen zu gelangen.
Es leuchtet die LED L1 auf: Pro-
grammierung der Höhe A1
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
02. Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der ma-
ximalen Öffnung bewegen.
03. Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe A1 zu be-
stätigen.
Die LED L1 bleibt weiter einge-
schaltet.
Es leuchtet die LED L2 auf: Pro-
grammierung Höhe RA1
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
04. Wenn keine Programmierung der Höhe für die Verlangsamung der Öff-
nungsbewegung gewünscht ist, 2 mal schnell die Taste [Set] drücken,
um zur nächsten Programmierung zu springen. Die LED L2 bleibt aus-
geschaltet.
Ansonsten mit dem Verfahrensablauf fortfahren.
05. Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position für die
Verlangsamung des Öffnungsvorgangs bewegen.
06. Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe AP zu be-
stätigen.
Die LED L5 bleibt weiter einge-
schaltet.
Es leuchtet die LED L7 auf: Pro-
grammierung Höhe RA0
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771