01. Premere e tenere premuti con-
temporaneamente i tasti [Set] e
[Close] per 3 secondi, per entra-
re in memorizzazione quote.
Lampeggia il led L1: programma-
zione quota A1
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
02. Utilizzando il tasto [Open] o [Close] spostare il portone nella posizione
di apertura massima.
03. Premere il tasto [Set] per 3 se-
condi per confermare la quota A1.
Il led L1 rimane acceso.
Lampeggia il led L5: programma-
zione quota AP
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
09. Rilasciando il tasto [Set] si spengono tutti il led.
10. Inviare un comando di apertura premendo il tasto [Open] per eseguire
una manovra completa di apertura.
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
11. Inviare un comando di chiusura premendo il tasto [Close] per eseguire
una manovra completa di chiusura
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
ATTENZIONE! – Le fasi di apprendimento non devono essere interrotte.
Se questo avviene, occorre ripetere l’intera procedura di apprendimen-
to. Se al termine della fase di apprendimento i led “L3” e “L4” lampeg-
giano, signica che si è vericato un errore. La fase di apprendimento
delle posizioni può essere ripetuta in qualsiasi momento anche succes-
sivamente all’installazione.
3.15 - Apprendimento delle posizioni di Apertura e di Chiusura
con utilizzo di Inverter famiglia MEIN
È possibile programmare 5 posizioni, come descritto di seguito:
Posizione Led Signicato
A1 L1 Quota di massima apertura. Quando il portone arriva in
questa posizione si ferma
RA1 L2 Quota di inizio rallentamento durante la manovra di
apertura. Quando il portone arriva in questa posizione
il motore decelera portandosi alla velocità minima.
AP L5 Quota di apertura parziale. È la quota in cui il portone
si arresta dopo aver dato un comando di apertura
parziale.
RA0 L7 Quota di inizio rallentamento durante la manovra di
chiusura. Quando il portone arriva in questa posizione
il motore decelera portandosi alla velocità minima.
A0 L8 Quota di massima chiusura. Quando il portone arriva in
questa posizione si ferma.
Se il portone si trova nella posizione di chiusura, è necessario posizionarlo ma-
nualmente a circa 50 cm da terra, utilizzando il sistema di manovra di emer-
genza (vedere manuale istruzioni del motore) per evitare, nel caso di rotazione
invertita, la fuoriuscita dalla loro sede delle funi portanti (porte sezionali) ovvero
l’avvolgimento eccessivo della serranda (serrande avvolgibili).
Attenzione! - Se il senso di rotazione non corrisponde alla direzione
impostata (tasto Open = direzione apertura), è necessario uscire dalla
procedura di “Apprendimento delle posizionidi apertura e di chiusura”
e attivare la funzione “Direzione di rotazione invertita”; fare riferimento
alla Tabella 5.
Per eseguire la procedura, operare come descritto di seguito:
01. Premere e tenere premuti con-
temporaneamente i tasti [Set] e
[Close] per 3 secondi, per entra-
re in memorizzazione quote.
Lampeggia il led L1: programma-
zione quota A1
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771
02. Utilizzando il tasto [Open] o [Close] spostare il portone nella posizione
di apertura massima.
03. Premere il tasto [Set] per 3 se-
condi per confermare la quota A1.
Il led L1 rimane acceso.
Lampeggia il led L2: programma-
zione quota RA1
Open
Stop
Set
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Fuse 3.15AF
Stop
OSE
8K2
PP
Open
Close
Flash
2
Bluebus
to push
buttons
to internal
control
to internal
brake
-20° C +55° C
DIC1
N19771