Allumée Durant le fonctionnement normal, indique « Compensation » active.
Clignote • Programmation des fonctions en cours
• Si elle clignote en même temps que L3, cela signie qu’il faut effectuer la reconnaissance des positions d’ouverture et de fermeture
de la porte (voir paragraphe 3.13).
Clignotement rapide Erreur lors de la lecture de la tension ou carte de freinage manquante. Eteindre et rallumer si le problème persiste. La carte de freinage
doit peut-être être remplacée.
Led 5 Description
Eteinte Durant le fonctionnement normal, indique fonction « Ralentissement court » active.
Allumée Durant le fonctionnement normal, indique fonction « Ralentissement long » active.
Clignote Programmation des fonctions en cours.
Clignotement rapide Erreur lors de la lecture de l’encodeur probablement due à une panne. Vérier le câblage entre la logique et l’encodeur.
Led 6 Description
Eteinte Durant le fonctionnement normal, indique la fonction « Pré-clignotement » non active.
Allumée Durant le fonctionnement normal, indique la fonction « Pré-clignotement » actif.
Clignote Programmation des fonctions en cours.
Clignotement rapide Erreur liée à la direction de l’encodeur. Modier le réglage du paramètre « Direction de rotation inversée ».
Led 7 Description
Eteinte En fonctionnement normal, indique que le fonctionnement par inverseur n’est pas actif.
Allumée En fonctionnement normal, indique que le fonctionnement par inverseur est actif.
Clignote Programmation des fonctions en cours.
Clignotement rapide Erreur générique de l’inverseur. Pour vérier le type d’erreur, voir le diagnostic du témoin de l’encodeur/inverseur décrit dans le tableau
9.
Led 8 Description
Eteinte Pendant le fonctionnement normal, indique que la direction de rotation du moteur est standard.
Allumée Pendant le fonctionnement normal, indique que la direction de rotation du moteur est inversée.
Clignote Programmation des fonctions en cours.
Clignotement rapide Inutilisé.
5.4.2 - Signalements du clignotant
Si un clignotant (ou un clignotant à LED programmé comme clignotant) est branché sur la sortie FLASH de la logique de commande, pendant une manoeuvre, il
clignotera toutes les secondes. En cas d’anomalie, le clignotant émet deux signaux séparés par une pause d’une seconde. Les mêmes signaux sont émis par le
clignotant à LED et le led Bluebus. Le tableau 11 contient la cause et la solution pour chaque signal.
TABLEAU 11
Signal Cause Solution
1 clignotement
Pause de 1 seconde
1 clignotement
Erreur sur le système Bluebus Le contrôle des dispositifs reliés au système Bluebus et réalisé au début
de la manoeuvre ne correspond pas aux dispositifs mémorisés au cours
de la phase d’apprentissage. Il est possible que des appareils soient
endommagés. Il convient donc de les vérier et de les remplacer.
En cas de modication, procéder à nouveau à la reconnaissance des
appareils (v. par. 3.12).
2 clignotements
Pause de 1 seconde
2 clignotements
Intervention d’une photocellule Au début de la manoeuvre, une ou plusieurs cellules n’autorisent pas le
mouvement. Vérier la présence d’obstacles ou si les cellules provoquent
des interférences au niveau de l’infrarouge.
3 clignotements
Pause de 1 seconde
3 clignotements
Inutilisé ---
4 clignotements
Pause de 1 seconde
4 clignotements
Intervention de l’entrée STOP ou ALT Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, il y a eu une interven-
tion de l’entrée de STOP ou ALT. En vérier la cause.
5 clignotements
Pause de 1 seconde
5 clignotements
Erreur dans les paramètres internes de la
logique de commande.
Débrancher et rebrancher. Si l’erreur persiste, effacer la mémoire confor-
mément au par. 5.3.1 et réinstaller. Si rien ne change, il pourrait s’agir
d’un dégât important. Il faut donc remplacer la carte électronique.
6 clignotements
Pause de 1 seconde
6 clignotements
Inutilisé ---
7 clignotements
Pause de 1 seconde
7 clignotements
Erreur dans les circuits électriques internes Déconnecter tous les circuits d’alimentation pendant quelques secondes
puis tenter d’exécuter de nouveau une commande. Si la situation per-
siste, il peut y avoir une panne grave sur la carte ou sur le câblage du
moteur. Vérier et procéder aux remplacements nécessaires.
8 clignotements
Pause de 1 seconde
8 clignotements
Présence d›une commande ne permettant
pas d›exécuter d›autres commandes
Vérier la nature de la commande active. Il pourrait s’agir d’une com-
mande émanant d’une horloge sur l’entrée « Ouvrir ».
9 clignotements
Pause de 1 seconde
9 clignotements
Blocage automatisme Envoyer la commande « Débloquer l’automatisme » ou lancer la ma-
noeuvre « Pas-à-pas prioritaire ».