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CONTRÔLES ET ENTRETIEN
56
F
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Fin rodage
- 3 heures
Révision 1
- 30 heures
Révision 2
- 60 heures
Révision 3
- 90 heures
Révision 4
- 120 heures
Révision 5
- 150 heures
Révision 6
- 180 heures
Moteur
Huile moteur
S S S S S S S
Filtre huile en papier
S S S S S S S
Filtre huile en réseau métallique
P P P P P P P
Huile boîte de vitesse et embrayage
S S S S S S S
Vis de fixation moteur
C C C C C C C
Vis pédale démarrage et levier de
C C C C C C C
Capuchon bougie
P P P S P P S
Bougie
C S S S
Tuyaux reniflard
C C C C C C C
Roulements de l’arbre d’équilibrage
S S
Roulements vilebrequin
S S
Bielle
S S
Piston et segments
S S
Cylindre
C C
Aspect de surface cames
C C
Jeu soupapes
C C C C C C C
Soupapes
C S
Guide-soupapes
C C
Ressorts soupapes
C S
Disques d’embrayage conducteurs (revêtus)
C C S C C S
Ressorts d’embrayage
C C S C C S
Moyeu d’embrayage - cage
C C C C C C
Roulements boite de vitesses (arbre primaire)
S S
Aspect de surface boite de vitesses
C C
Set joints pompe à eau
S S
Engrenages de commande pompe à huile
S S
Légende
C Contrôle (Nettoyage, réglage, lubrification, remplacement si nécessaire)
S Remplacement
R Réglage
P Nettoyage
T Serrage
L’entretien moteur demandée est liée de l’utilisation de la moto même et du respect
de l’entretien périodique conseillé.
Les périodes sous mentionnés se rapportent à l’utilisation en compétition. Le moteur
ne doit pas être utilisé en conditions extraordinaires et l’entretien périodique et les
éventuels interventions doivent être effectués correctement.
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