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EINSTELLUNGEN
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D
REGULIERUNG GASSTEUERUNG
Der Gaszug muss immer ein Spiel von
3-5 mm haben. Weiterhin darf sich die
Leerlaufdrehzahl bei laufendem Motor
nicht ändern, wenn der Lenker vollständig
nach links oder rechts gedreht wird.
Die Schutzkappe 10 nach hinten schie-
ben. Die Kontermutter 11 lösen und die
Stellschraube 12 entsprechend verstellen.
Bei Drehen gegen den Uhrzeigersinn
verringert sich der Leerhub. Bei Drehen in
Uhrzeigersinn erhöht sich der Leerhub. Die
Kontermutter festziehen und prüfen, ob sich
der Gasgriff leichtgängig drehen lässt.
KONTROLLE UND EINSTELLUNG
LENKERSPIEL
Das Spiel am Lenkrohr regelmäßig überprü-
fen. Dazu das Vorderrad bremsen und das
Fahrzeug wie in der Abbildung gezeigt
nach vorne und hinten bewegen.
Wird ein Spiel am Lenkrohr festgestellt,
muß wie folgt vorgegangen werden:
• Die vier Schrauben 13 und die Schraube
14 lösen..
•Das Spiel verringern, indem die Schraube
15 betätigt wird
• Die Schrauben 13 auf 17Nm festziehen.
• Die Schrauben 14 auf 20Nm festziehen.
Anmerkung:
Ist die Einstellung richtig ausgeführt wor-
den, ist das Spiel vollständig beseitigt, das
Drehen des Lenkers erfolgt leichtgängig
und gleichmäßig. Die Einbaustellung der
Bügelschrauben überprüfen, da diese die
Lenkereinstellung ändern können.
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