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Beta RR 390 User Manual

Beta RR 390
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3
CONTROLLI E MANUTENZIONE
41
I
CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO
FRENO POSTERIORE
Controllare attraverso la spia livello D, la
presenza del liquido freni. Il livello minimo
del liquido non deve mai essere inferiore
al riferimento ricavato nella spia.
RABBOCCO LIQUIDO FRENO
POSTERIORE
Per ripristinare il livello procedere al rab-
bocco: rimuovere il tappo 3 e inserire il
liquido freni fino al riferimento sulla spia D.
ATTENZIONE:
Si raccomanda l’uso delle gradazioni sotto
riportate:
- DOT 4
- DOT 5.1
Non utilizzare in nessun caso liquido per
freni DOT 5.
ATTENZIONE:
Il liquido freni è altamente corrosivo, quindi
attenzione a non far cadere alcuna goccia
sulle parti verniciate del veicolo.
SPURGO FRENO POSTERIORE
Per lo spurgo aria dal circuito del freno
posteriore procedere come segue:
Togliere il cappuccio di gomma E dalla
valvola F.
Aprire il tappo vaschetta olio.
Inserire un’estremità di un tubicino traspa-
rente nella valvola F, e l’altra all’interno
di un contenitore.
Pompare 2/3 volte e rimanere con il
pedale premuto.
Svitare la valvola facendo fuoriuscire
l’olio dal tubicino.
Se sono visibili, attraverso il tubo, bolle
d’aria, ripetere le operazioni precedenti
fino a quando non si ha una fuoriuscita
continua di olio.
Richiudere la valvola e rilasciare il pedale.
NOTA:
Durante questa operazione è importante
rabboccare continuamente la vaschetta
per compensare la fuoriuscita di olio.
Estrarre il tubicino.
Rimettere il cappuccio in gomma.
E
F
D
3

Table of Contents

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Beta RR 390 Specifications

General IconGeneral
Displacement386 cc
Bore x Stroke88 mm x 63.4 mm
Compression Ratio12.5:1
Fuel SystemElectronic Fuel Injection
IgnitionDC-CDI
LubricationWet sump
Transmission6-speed
ClutchWet multi-disc
Front Tire90/90-21
Rear Tire140/80-18
Ground Clearance320 mm
Dry Weight107 kg
Engine TypeSingle cylinder, 4-stroke, liquid-cooled
FrameMolybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Rear SuspensionMonoshock

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