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WARTUNG UND KONTROLLEN
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FAHRZEUGPFLEGE
ACHTUNG: niemals das Fahrzeug mit einem Hochdruckgerät mit starkem Was-
serstrahl reinigen. Ein zu starker Druck kann elektrische Teile, Gerätestecker, Kabel,
Lager usw. erreichen und diese beschädigen oder zerstören.
ACHTUNG: Wenn das Fahrzeug viel in Küstennähe (salzig) oder auf Straßen, auf
denen im Winter Salz gestreut wird, eingesetzt wird, muss es häufig gereinigt wer-
den. Nicht lackierte Teile und ungeschützte Teile, wie Felgen, Gabel und Federbein
mit einer Ölschicht oder mit Silikon Spray abdecken. Gummiteile und Bremsen nicht
behandeln.
Während der Reinigung direkte Sonneneinstrahlung vermeiden.
Die Ablassanlage so verschließen, dass kein Wasser eindringt.
Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackierten Oberflächen einen
Wasserstrahl benutzen. Ist der Schmutz aufgeweicht, muss er mit einem weichen
Schwamm mit viel Wasser und Autoshampoo entfernt werden. Anschließend mit viel
Wasser abspülen und mit einem Luftstrahl und einem Lappen oder Wildledertuch
trocknen.
Das Filtergehäuse nun über den entsprechenden Abzug entleeren und dann trocknen .
Die Reinigungsmittel verschmutzen das Wasser. Daher muß die Fahrzeugreinigung
an Orten stattfinden, die mit einer Anlage zur Waschwasserrückführung und Aufbe-
reitung ausgestattet sind.
Wenn die Reinigung beendet ist, eine kurze Strecke fahren bis der Motor die Be-
triebstemperatur erreicht hat
ACHTUNG: mit feuchten Bremsen ist die Bremswirkung geringer. Vorsichtig die
Bremsen betätigen, damit sie trocknen.
Die Schutzvorrichtungen der Lenkradsteuerung nach hinten drücken, damit das ein-
gedrungen Wasser verdunsten kann.
Sobald das Motorrad komplett trocken und abgekühlt ist, sämtliche Gleitstellen und
Arbeitspunkte einschmieren.
Die Plastikteile und die lackierten Teile mit Reinigungsmitteln oder schonenden Pro-
dukten speziell für die Autopflege behandeln.
Um Störungen an den Elektoteilen vorzubeugen, die elektrischen Kontakte und Schalter
mit extra dafür geeignetem Spray behandeln.
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