Beta RR 390 User Manual

4
RÉGLAGES
60
F
RÉGLAGE DE LA POSITION
DE BASE DU LEVIER DE
L’EMBRAYAGE
La vis de réglage 6 permet de régler la
distance du levier 7 du bouton de réglage.
La course à vide est automatiquement
récupérée.
RÉGLAGE DU GUIDON
Le cavalier inférieur 1 peut être positionné,
respectivement, sur les trous 2, 3 ou 4,
tandis que le guidon peut être tourné de
180 ° afin d’obtenir différents ajustements
selon les exigences de conduite du pilote.
RÉGLAGE DE LA POSITION
DE BASE DU LEVIER DU
FREIN AVANT
La position du levier du frein 2 peut être
réglée en intervenant sur la vis de réglage
1.
MODIFICATION DE LA
POSITION DE BASE DE LA
PÉDALE DU FREIN
La position de base de la pédale de frein
3 est modifiable à l’aide du contre-écrou
(positionné sous le pare-poussière 4)
et de la vis de réglage 5. Desserrer le
contre-écrou et tourner la vis de réglage
pour régler la hauteur souhaitée. Serrer le
contre-écrou une fois terminée l’opération.
1
2
3
4
5
1
2
2
3
4
3
4
6
7

Beta RR 390 Specifications

General

Displacement	386 cc
Bore x Stroke	88 mm x 63.4 mm
Compression Ratio	12.5:1
Fuel System	Electronic Fuel Injection
Ignition	DC-CDI
Lubrication	Wet sump
Transmission	6-speed
Clutch	Wet multi-disc
Front Tire	90/90-21
Rear Tire	140/80-18
Ground Clearance	320 mm
Dry Weight	107 kg
Engine Type	Single cylinder, 4-stroke, liquid-cooled
Frame	Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Rear Suspension	Monoshock