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Beta RR 390 User Manual

Beta RR 390
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3
WARTUNG UND KONTROLLEN
49
D
B
C
A
ZÜNDKERZE
Um zur Zündkerze zu gelangen muss die
Sitzbank und der Tank entfernt werden.
Demontieren des Tanks:
Lösen der Schrauben A, lösen der Schrau-
ben B (beide Seiten). Schließen des Ben-
zinhahns („OFF“ Position). Entfernen des
Benzinschlauch C vom Benzinhahn.
Eine gut gepflegte Zündkerze senkt den
Benzinverbrauch und sorgt für einen opti-
malen Betrieb des Motors. Die Zündkerze
sollte möglichst bei warmem (und natürlich
abgestelltem) Motor ausgewechselt wer-
den, da die Schlackeablagerungen und
die Verfärbung des Isolationsteils wichtige
Hinweise auf die Verbrennung, Schmierung
und den allgemeinen Motorzustand geben
Anmerkung:
Schwarze Zündkerze: „Fette“ Gemischbil-
dung
Nussbraune Zündkerze: Richtige Gemisch-
bildung
Weiße Zündkerze: Magere Gemischbildung
Um schwere Verbrennungen an den Hän-
den zu vermeiden, muss dieser Arbeits-
schritt sehr vorsichtig ausgeführt werden.
Schutzhandschuhe tragen.
Zur Kontrolle der Zündkerze den Kerzen-
stecker abziehen und die Zündkerze mit
dem mitgelieferten Kerzenstecker losschrau-
ben. Die Kerzenelektroden gründlich mit
einer Metallbürste reinigen. Anschließend
die Zündkerze mit Druckluft ausblasen, um
zu vermeiden, dass eventuelle Rückstände
in den Motor gelangen können.

Table of Contents

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Beta RR 390 Specifications

General IconGeneral
Displacement386 cc
Bore x Stroke88 mm x 63.4 mm
Compression Ratio12.5:1
Fuel SystemElectronic Fuel Injection
IgnitionDC-CDI
LubricationWet sump
Transmission6-speed
ClutchWet multi-disc
Front Tire90/90-21
Rear Tire140/80-18
Ground Clearance320 mm
Dry Weight107 kg
Engine TypeSingle cylinder, 4-stroke, liquid-cooled
FrameMolybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Rear SuspensionMonoshock

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