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Beta RR 390 User Manual

Beta RR 390
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3
CONTROLLI E MANUTENZIONE
44
I
2
3
1
FRIZIONE IDRAULICA
CONTROLLO LIVELLO OLIO
Per il controllo del livello olio della pompa
frizione è necessario rimuovere il coper-
chio 2.
Rimuovere le due viti 1 e togliere il coper-
chio 2 unitamente al soffietto di gomma.
Con la pompa frizione in posizione oriz-
zontale il livello dell’olio dovrebbe trovarsi
5 mm sotto il bordo superiore.
All’occorrenza rabboccare.
Utilizzare liquido indicato a pag. 28
nella tabella “Lubrificanti e liquidi consi-
gliati”.
SPURGO FRIZIONE IDRAULICA
Per lo spurgo aria dal circuito frizione
procedere come segue:
Aprire il tappo vaschetta olio.
Inserire un’estremità di un tubicino traspa-
rente nella valvola 3, e l’altra all’interno
di un contenitore.
Pompare 2/3 volte e rimanere con la
leva premuta.
Svitare la valvola facendo fuoriuscire
l’olio dal tubicino.
Se sono visibili, attraverso il tubo, bolle
d’aria, ripetere le operazioni precedenti
fino a quando non si ha una fuoriuscita
continua di olio.
Richiudere la valvola e rilasciare la leva.
NOTA:
La pompa è adatta allo spurgo in de-
pressione. Durante questa operazione è
importante rabboccare continuamente la
vaschetta per compensare la fuoriuscita
di olio.
Estrarre il tubicino.

Table of Contents

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Beta RR 390 Specifications

General IconGeneral
Displacement386 cc
Bore x Stroke88 mm x 63.4 mm
Compression Ratio12.5:1
Fuel SystemElectronic Fuel Injection
IgnitionDC-CDI
LubricationWet sump
Transmission6-speed
ClutchWet multi-disc
Front Tire90/90-21
Rear Tire140/80-18
Ground Clearance320 mm
Dry Weight107 kg
Engine TypeSingle cylinder, 4-stroke, liquid-cooled
FrameMolybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Rear SuspensionMonoshock

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