MAN B&W 6.03
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MAN Diesel
MAN B&W S50Mc-c8-TII 198 70 90-5.0
List of Capacities for 7S50MC-C8-TII at NMCR - IMO NO
x
Tier II compliance
Seawater cooling Central cooling
Conventional TC High eff. TC Conventional TC High eff. TC
-
-
-
1 x TCA66-21
1 x A180-L34
1 x MET66MA
-
-
-
1 x TCA66-21
1 x A180-L34
1 x MET66MA
Pumps
Fuel oil circulation m³/h N.A. N.A. N.A. 6.7 6.7 6.7 N.A. N.A. N.A. 6.7 6.7 6.7
Fuel oil supply m³/h N.A. N.A. N.A. 2.9 2.9 2.9 N.A. N.A. N.A. 2.9 2.9 2.9
Jacket cooling m³/h N.A. N.A. N.A. 97.0 97.0 97.0 N.A. N.A. N.A. 97.0 97.0 97.0
Seawater cooling * m³/h N.A. N.A. N.A. 470.0 470.0 470.0 N.A. N.A. N.A. 365.0 365.0 365.0
Main lubrication oil * m³/h N.A. N.A. N.A. 235.0 235.0 235.0 N.A. N.A. N.A. 235.0 235.0 235.0
Central cooling * m³/h - - - - - - - - - 320 320 320
Scavenge air cooler(s)
Heat diss. app. kW N.A. N.A. N.A. 4,860 4,860 4,860 N.A. N.A. N.A. 4,830 4,830 4,830
Central water flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 195 195 195
Seawater flow m³/h N.A. N.A. N.A. 342 342 342 N.A. N.A. N.A. - - -
Lubricating oil cooler
Heat diss. app. * kW N.A. N.A. N.A. 910 940 920 N.A. N.A. N.A. 910 940 920
Lube oil flow * m³/h N.A. N.A. N.A. 235.0 235.0 235.0 N.A. N.A. N.A. 235.0 235.0 235.0
Central water flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 125 125 125
Seawater flow m³/h N.A. N.A. N.A. 128 128 128 N.A. N.A. N.A. - - -
Jacket water cooler
Heat diss. app. kW N.A. N.A. N.A. 1,690 1,690 1,690 N.A. N.A. N.A. 1,690 1,690 1,690
Jacket water flow m³/h N.A. N.A. N.A. 97 97 97 N.A. N.A. N.A. 97 97 97
Central water flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 125 125 125
Seawater flow m³/h N.A. N.A. N.A. 128 128 128 N.A. N.A. N.A. - - -
Central cooler
Heat diss. app. * kW N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 7,430 7,460 7,440
Central water flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 320 320 320
Seawater flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 365 365 365
Starting air system, 30.0 bar g, 12 starts. Fixed pitch propeller - reversible engine
Receiver volume m³ N.A. N.A. N.A. 2 x 4.5 2 x 4.5 2 x 4.5 N.A. N.A. N.A. 2 x 4.5 2 x 4.5 2 x 4.5
Compressor cap. m³ N.A. N.A. N.A. 270 270 270 N.A. N.A. N.A. 270 270 270
Starting air system, 30.0 bar g, 6 starts. Controllable pitch propeller - non-reversible engine
Receiver volume m³ N.A. N.A. N.A. 2 x 2.5 2 x 2.5 2 x 2.5 N.A. N.A. N.A. 2 x 2.5 2 x 2.5 2 x 2.5
Compressor cap. m³ N.A. N.A. N.A. 150 150 150 N.A. N.A. N.A. 150 150 150
Other values
Fuel oil heater kW N.A. N.A. N.A. 175 175 175 N.A. N.A. N.A. 175 175 175
Exh. gas temp. °C N.A. N.A. N.A. 245 245 245 N.A. N.A. N.A. 245 245 245
Exh. gas amount kg/h N.A. N.A. N.A. 104,300 104,300 104,300 N.A. N.A. N.A. 104,300 104,300 104,300
Air consumption kg/h N.A. N.A. N.A. 28.4 28.4 28.4 N.A. N.A. N.A. 28.4 28.4 28.4
* For main engine arrangements with built-on power take-off (PTO) of a MAN Diesel recommended type and/or torsional vibration
damper the engine's capacities must be increased by those stated for the actual system
For List of Capacities for derated engines and performance data at part load please visit http://www.manbw.dk/ceas/erd/
Table 6.03.01g: Capacities for seawater and central systems as well as conventional and high efficiency turbochargers stated at NMCR