Man B&W S50MC-C8-TII User Manual

MAN B&W 6.03
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MAN Diesel
MAN B&W S50Mc-c8-TII 198 70 90-5.0
List of Capacities for 9S50MC-C8-TII at NMCR - IMO NO
x
Tier II compliance
Seawater cooling Central cooling
Conventional TC High eff. TC Conventional TC High eff. TC
- - -
1 x TCA77-21
2 x A170-L35
1 x MET71MA
- - -
1 x TCA77-21
2 x A170-L35
1 x MET71MA
Pumps
Fuel oil circulation m³/h N.A. N.A. N.A. 8.6 8.6 8.6 N.A. N.A. N.A. 8.6 8.6 8.6
Fuel oil supply m³/h N.A. N.A. N.A. 3.8 3.8 3.8 N.A. N.A. N.A. 3.8 3.8 3.8
Jacket cooling m³/h N.A. N.A. N.A. 125.0 125.0 125.0 N.A. N.A. N.A. 125.0 125.0 125.0
Seawater cooling * m³/h N.A. N.A. N.A. 530.0 540.0 540.0 N.A. N.A. N.A. 470.0 470.0 470.0
Main lubrication oil * m³/h N.A. N.A. N.A. 305.0 305.0 305.0 N.A. N.A. N.A. 305.0 305.0 305.0
Central cooling * m³/h - - - - - - - - - 385 385 385
Scavenge air cooler(s)
Heat diss. app. kW N.A. N.A. N.A. 6,250 6,250 6,250 N.A. N.A. N.A. 6,210 6,210 6,210
Central water flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 225 225 225
Seawater flow m³/h N.A. N.A. N.A. 369 369 369 N.A. N.A. N.A. - - -
Lubricating oil cooler
Heat diss. app. * kW N.A. N.A. N.A. 1,160 1,190 1,180 N.A. N.A. N.A. 1,160 1,190 1,180
Lube oil flow * m³/h N.A. N.A. N.A. 305.0 305.0 305.0 N.A. N.A. N.A. 305.0 305.0 305.0
Central water flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 160 160 160
Seawater flow m³/h N.A. N.A. N.A. 161 171 171 N.A. N.A. N.A. - - -
Jacket water cooler
Heat diss. app. kW N.A. N.A. N.A. 2,180 2,180 2,180 N.A. N.A. N.A. 2,180 2,180 2,180
Jacket water flow m³/h N.A. N.A. N.A. 125 125 125 N.A. N.A. N.A. 125 125 125
Central water flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 160 160 160
Seawater flow m³/h N.A. N.A. N.A. 161 171 171 N.A. N.A. N.A. - - -
Central cooler
Heat diss. app. * kW N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 9,550 9,580 9,570
Central water flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 385 385 385
Seawater flow m³/h N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A. 470 470 470
Starting air system, 30.0 bar g, 12 starts. Fixed pitch propeller - reversible engine
Receiver volume m³ N.A. N.A. N.A. 2 x 4.5 2 x 4.5 2 x 4.5 N.A. N.A. N.A. 2 x 4.5 2 x 4.5 2 x 4.5
Compressor cap. m³ N.A. N.A. N.A. 270 270 270 N.A. N.A. N.A. 270 270 270
Starting air system, 30.0 bar g, 6 starts. Controllable pitch propeller - non-reversible engine
Receiver volume m³ N.A. N.A. N.A. 2 x 2.5 2 x 2.5 2 x 2.5 N.A. N.A. N.A. 2 x 2.5 2 x 2.5 2 x 2.5
Compressor cap. m³ N.A. N.A. N.A. 150 150 150 N.A. N.A. N.A. 150 150 150
Other values
Fuel oil heater kW N.A. N.A. N.A. 225 225 225 N.A. N.A. N.A. 225 225 225
Exh. gas temp. °C N.A. N.A. N.A. 245 245 245 N.A. N.A. N.A. 245 245 245
Exh. gas amount kg/h N.A. N.A. N.A. 134,100 134,100 134,100 N.A. N.A. N.A. 134,100 134,100 134,100
Air consumption kg/h N.A. N.A. N.A. 36.5 36.5 36.5 N.A. N.A. N.A. 36.5 36.5 36.5
* For main engine arrangements with built-on power take-off (PTO) of a MAN Diesel recommended type and/or torsional vibration
damper the engine's capacities must be increased by those stated for the actual system
For List of Capacities for derated engines and performance data at part load please visit http://www.manbw.dk/ceas/erd/
Table 6.03.01i: Capacities for seawater and central systems as well as conventional and high efficiency turbochargers stated at NMCR

Man B&W S50MC-C8-TII Specifications

General

Brand	Man
Model	B&W S50MC-C8-TII
Category	Engine
Language	English