ITALIANO
MANUALE DI ASSISTENZA
52
909 6424 000(3)2007-12 BR 601 / BR 651 / BR 751 / BR 751 C
IMPIANTO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
SMONTAGGIO/MONTAGGIO DEL FRENO ELETTROMAGNETICO E DEL DISCO CON MASSE
FRENANTI (Macchine dopo gennaio 2007)
Smontaggio
Portare la macchina nella zona di smaltimento designata, quindi svuotare il serbatoio dell'acqua di recupero (58) con il tubo
(22).
Svuotare il serbatoio della soluzione detergente/acqua di lavaggio (59) con il rubinetto (36).
Posizionare la macchina su una pedana di sollevamento (se disponibile).
Altrimenti, portare la macchina su un pavimento pianeggiante.
Portare la chiave di avviamento (12) su "0".
Con cautela sollevare completamente il gruppo serbatoi (60).
Scollegare il connettore delle batterie (63).
Applicare degli idonei cunei alle ruote posteriori destra e sinistra (43), in modo che la macchina non possa muoversi
autonomamente quando il freno elettromagnetico (39) viene smontato.
Tagliare le fascette di ritegno (A).
Scollegare il connettore (B) del freno elettromagnetico.
Rimuovere le viti (C), quindi rimuovere il carter (D) sganciando il gommino di passaggio (E) del cablaggio.
Rimuovere le viti (F), quindi rimuovere il freno elettromagnetico (G).
Rimuovere il disco con masse frenanti (H). Controllare gli spessori (J) delle masse frenanti (K) e, se sono inferiori a 1 mm
(0,039 in), il disco (H) deve essere sostituito.
Se necessario, rimuovere la angia (I).
Montaggio
Montare i componenti nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio, prestando attenzione a quanto segue:
prima di montare il freno elettromagnetico (G), pulirlo da polvere e sporcizia con un getto di aria compressa; inoltre fare
rientrare i grani lettati (N) no a lo della supercie (O).
dopo avere montato il freno elettromagnetico (G), controllare che l'intercapedine (L) sia larga da 0,19 a 0,31 mm (da 0,007
a 0,012 in); se necessario ripristinare il valore dell'intercapedine (L) agendo sui distanziali di regolazione (M).
Controllare il freno di stazionamento (vedere procedura al paragrafo specico).
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