MDG 1
pyccкий
203
Устройство для диагностики
двигателя использовать только для
проверки агрегатов STIHL начиная с
года выпуска 2000.
Применение устройства для
диагностики для других целей не
допускается, так как это может
привести к несчастным случаям или
повреждению устройства.
Не вносить какие-либо изменения в
конструкцию устройства для
диагностики двигателя – это может
отрицательно сказаться на
безопасности. Компания STIHL
снимает с себя ответственность за
ущерб, нанесенный людям и
имуществу, вследствие применения
не допущенных сетевых адаптеров,
кабелей и пр.
В зависимости от шага проверки
двигатель проверяемого агрегата
должен запускаться/подключаться.
Перед началом проверки
обязательно исключить возможность
получения травм инструментом на
проверяемом агрегате – опасность
несчастного случая!
У бензопил и высоторезов:
Монтировать бензопилы с
монолитной крышкой, кожухом и
беззубой цепью (специальные
принадлежности), иначе существует
опасность получения травм
вращающимся маховиком и
опасность повреждений двигателя
из-за перегрева.
У бензопил, у которых после
присоединения устройства для
диагностики двигателя барабан
сцепления либо профильная цепная
звёздочка лежит свободно,
монтировать кожух и беззубую цепь –
опасность получения травм.
У бензопил, у которых после
присоединение устройства для
диагностики двигателя воздушный
фильтр больше не может
удерживаться с крышкой корпуса
карбюратора: воздушный фильтр
закрепить с помощью глухой гайки
(1138 140 9500) – опасность
повреждений двигателя.
В области двигателя проверяемого
агрегата во время проверки
пребывание посторонних людей не
разрешено – опасность получения
травм!
Эксплуатация с не защищёнными от
помех свечами зажигания может
ухудшить результат и поэтому не
допускается. При эксплуатации на
проверяемом объекте могут
возникнуть электромагнитные
излучения помех, которые
превышают пороговое значение
нормы EN 61326.
Проверять только те агрегаты,
которые заложены в программное
обеспечение для диагностики STIHL.
При этом следует соблюдать меры
предосторожности, указанные в
программном обеспечении.
Устройство для диагностики
двигателя должно использоваться
только в надежном эксплуатационном
состоянии – опасность несчастного
случая!
Не использовать устройство для
диагностики с неисправным
корпусом, неисправными проводами
высокого напряжения (вкл.
контактные наконечники провода
зажигания) либо неисправный провод
для электроснабжения – опасность
электрического удара либо короткого
замыкания!
Устройство для диагностики
двигателя эксплуатировать только с
поставляемым вместе с ним сетевым
адаптером (безопасное сверхнизкое
напряжение) и присоединять только с
тем сетевым напряжением и частотой
сети, которые указаны на фирменной
табличке сетевого адаптера.
Тесты с работающим
двигателем нельзая
проводить с пильной
цепью.
Пильную цепь заменить
на беззубую цепь
(специальные
принадлежности).
To Next Page
Loading...
