MDG 1
български
294
профилното верижно зъбно 
колело са свободно изложени, 
монтирайте покритие и верига 
без зъбци – опасност от 
нараняване
– При моторни триони, при които 
след свързване / включване на 
уреда за диагностициране на 
двигатели въздушният филтър не 
може повече да бъде фиксиран с 
помощта на капака на 
карбураторната кутия: 
фиксирайте /закрепете 
въздушния филтър посредством 
затваряща гайка (1138 140 9500) 
– опасност от повреди на 
задвижващия механизъм
– Да се носи лично /"персонално" 
защитно оборудване
– Зареждайте с гориво, 
подготвяйте и стартирайте 
моторния уред така, както е 
описано в наръчника 
"Ръководство за употреба" на 
моторния уред
– Никога не пускайте двигателя да 
работи в затворени или лошо 
проветрявани помещения – 
опасност за живота поради 
натравяне 
– Извършвайте работите по 
настройката (регулирането) с 
най-голямо внимание – повишена 
опасност от злополука и 
нараняване – при неправилно 
боравене последствията могат да 
бъдат изгаряния и други тежки 
наранявания
– По време на контролното 
/пробното пускане в ход, при 
движещ се двигател, е 
невъзможно въвеждане на данни 
в компютъра от страна на 
потребителя – чрез изключване 
на двигателя контролното 
/пробното пускане в ход 
завършва (приключва)
Уред за диагностика на батерии и 
акумулатори ADG 1
– Когато уредът за 
диагностициране на батерии и 
акумулатори се пуска в действие, 
трябва да се спазват 
специфичните за съответната 
държава предписания за 
безопасност, както и указанията 
за безопасност, посочени в 
наръчниците "Ръководство за 
употреба"
– С уредa за диагностициране на 
батерии и акумулатори е 
позволено да се работи само ако 
той е в пълна изправност – 
опасност от злополука
– Уредът за диагностициране на 
батерии и акумулатори да се 
използва само за изпитване на 
разрешени от STIHL батерии 
(акумулатори) тип AP (АП)
– Оглед – проверете батерията 
(акумулатора) за повреди, чрез 
оглед отвън – проверете 
светлинните диоди на батерията 
(акумулатора)
– Да се носи лично /"персонално" 
защитно оборудване
N Извадете токозахранващото 
устройство
N Разделете кабела за 
диагностициране и 
съединителния захранващ 
проводник от уреда за 
диагностициране на двигатели
N Съхранявайте уреда за 
диагностициране на двигатели , 
токозахранващото устройство, 
кабела за диагностициране и 
съединителния захранващ 
проводник в затворени и сухи 
помещения и го съхранявайте на 
сигурно място в куфара, доставен 
заедно с него.
N Пазете го срещу използване от 
неупълномощени за работа с 
него (например от деца) и от 
замърсяване
Съхранение на уреда за 
диагностициране