MDG 1
suomi
83
Asenna moottorisahoihin yksiosainen
kansi, suojus ja hampaaton ketju
(lisävaruste) – muuten pyörivä
tuuletinpyörä aiheuttaa tapaturman
vaaran ja ylikuumenemisen vuoksi
moottori voi vaurioitua.
Asenna moottorisahoihin, joissa
moottorin diagnosointilaitteen liitännän
jälkeen kytkinrumpu tai kiinteä
vetopyörä on vapaana, suojus ja
hampaaton ketju – tapaturman vaara.
Moottorisahoissa, joissa moottorin
diagnosointilaitteen liitännän jälkeen
ilmansuodatin ei pysy paikallaan enää
kaasutinkotelon kannella: kiinnitä
ilmansuodatin lukkomutterilla
(1138 140 9500) – moottorin
vahingoittumisen vaara.
Testattavan laitteen moottorin
läheisyydessä ei saa oleskella
tarkastuksen aikana –
loukkaantumisvaara!
Häiriösuojaamattomien sytytystulppien
käyttö voi haitata tulosta eikä niitä siksi
ole sallittu. Testauskohteen käytössä voi
ilmetä sähkömagneettisia häiriöitä, jotka
ylittävät standardin EN 61326 raja-arvot.
Tarkasta vain laitteita, jotka ovat
tallennettu STIHLin
diagnosointiohjelmaan. Noudata
ohjelman antamia turvallisuusohjeita.
Moottorin diagnosointilaitetta saa
käyttää vain, kun se on
käyttöturvallisessa kunnossa –
tapaturman vaara!
Älä käytä diagnosointilaitetta, jonka
kotelo, suurjännitejohdot (sis.
sytytystulppien pistokkeet) tai virtajohto
on vioittunut – sähköiskun ja oikosulun
vaara!
Käytä moottorin diagnosointilaitetta vain
mukana toimitetun verkkolaitteen
(pienjännite) kanssa ja liitä laite vain
verkkolaitteen tyyppikilvessä
ilmoitettuun jännitteeseen ja taajuuteen.
Verkkolaitteen saa liittää vain hyvin
ulottuvilla olevaan pistorasiaan.
Älä avaa moottorin diagnosointilaitetta.
Käytä vain alkuperäistä STIHLin
moottorin diagnosointilaitetta.
Käytä laitetta ympäristössä, jonka
lämpötila on + 5 °C – + 40 °C.
Älä yhdistä (oikosulje) STIHLin
moottorin diagnosointilaitteen MDG 1
kontakteja koskaan metalliesineellä
(esim. neulalla, kolikolla, korulla).
Oikosulku saattaa vahingoittaa
moottorin diagnosointilaitetta.
Älä käytä laturia räjähdysalttiissa
ympäristössä eli paikassa, jossa on
palavia nesteitä (höyryjä), kaasuja tai
pölyjä. Moottorin diagnosointilaitteessa
voi muodostua kipinöintiä, joka voi
sytyttää pölyn tai höyryt –
räjähdysvaara!
Mikäli laitteessa muodostuu savua tai
tulta, kytke testattavasta
moottorilaitteesta heti virta ja irrota
verkkolaite.
Testejä moottorin
käydessä ei saa tehdä
teräketjun ollessa
paikallaan.
Vaihda teräketju ham
-
paattomaan ketjuun
(lisävaruste).
Suojaa märältä ja
kostealta.
Käytä ja säilytä vain sul
-
jetuissa ja kuivissa
tiloissa.
Tarkista säännöllisesti,
onko moottorin ohjainlait
-
teen virtajohdossa
vaurioita. Irrota
suurjännitejohtojen vioi
-
tuttua testattava laite heti
ja irrota verkkolaite –
sähköiskun aiheuttama
hengenvaara!
To Next Page
Loading...
Need help?
General
