EasyManuals Logo

Beta RR 390 User Manual

Beta RR 390
Go to English
360 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #184 background imageLoading...
Page #184 background image
3
CONTRÔLES ET ENTRETIEN
40
F
FREINS
CONTRÔLE DU NIVEAU LIQUIDE
DU FREIN AVANT
Contrôler à travers le témoin niveau A la
présence du liquide des freins. Le niveau
minimum du liquide ne doit jamais être infé-
rieur à la référence indiquée sur le témoin.
REMPLISSAGE NIVEAU LIQUIDE
DU FREIN AVANT
Pour rétablir le niveau, remplir à niveau en
dévissant les deux vis 1, soulevant le bouchon
2 et en introduisant du liquide freins jusqu’à 5
mm au-dessous du bord supérieur du réservoir.
ATTENTION:
Nous recommandons l’utilisation de grada-
tions ci-dessous:
- DOT 4
- DOT 5.1
N’utiliser en aucun cas le liquide pour frein
DOT 5.
ATTENTION:
Le liquide freins est hautement corrosif, ne
laisser tomber aucune goutte sur les parties
peintes du véhicule.
VIDANGE FREIN AVANT
Pour la purge de l’air du circuit de frein
avant, procéder ainsi:
Enlever le capuchon en caoutchouc
B
de la valve
C
.
Ouvrir le bouchon du réservoir d’huile.
Enfiler l’extrémité d’un petit tuyau transparent sur
la valve B et l’autre à l’intérieur d’un récipient.
Pomper avec le levier 2/3 fois et rester
avec le levier pressé.
Dévisser la valve jusqu’à obtenir un écou-
lement d’huile par le tuyau.
Si étaient visible, à travers le tuyau, des
bulles d’air, répéter les opérations précé-
dents jusqu’à obtenir un écoulement d’huile.
Serrer la valve et relâcher le levier
NOTE: au cours de cette opération, il est important
d’alimenter constamment le réservoir du maitre-cy-
lindre pour compenser l’huile qui s’écoule.
Enlever le petit tuyau.
Remettre le capuchon.
A
2
1
C
B

Table of Contents

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Beta RR 390 and is the answer not in the manual?

Beta RR 390 Specifications

General IconGeneral
Displacement386 cc
Bore x Stroke88 mm x 63.4 mm
Compression Ratio12.5:1
Fuel SystemElectronic Fuel Injection
IgnitionDC-CDI
LubricationWet sump
Transmission6-speed
ClutchWet multi-disc
Front Tire90/90-21
Rear Tire140/80-18
Ground Clearance320 mm
Dry Weight107 kg
Engine TypeSingle cylinder, 4-stroke, liquid-cooled
FrameMolybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Rear SuspensionMonoshock

Related product manuals