Figure 5-1 Fault Trigger Methods
î
Fault Reset:îAîfaultîthatîdoesînotîrequireîaîpowerîcycleîtoîclearî(non-critical)îcanîbeîresetîinîtheîfollowingîmanner:î
Interlockîmustîbeîclosed,îsetîtheîDemandîtoî"0"îandîafterwardsîtoîaîvalueîgreaterîthanî0.îNowîtheîfaultîisîresetîandî
theîcompressorîisîreadyîtoîrun.îTheîassumptionîisîthatîtheîcauseîofîtheîfaultîhasîbeenîrectified.
TheîClearîFaultsîbuttonîinîtheîSMTîCompressorîMonitorîcanîbeîusedîinîsoftwareîversionsî4.0.0îandîlater.îAlsoîseeîtheî
OEMîProgrammingîGuideîforîadditionalîfaultîresetîoptions.
Aîfaultîdemandingîaîpowerîcycleî(Lock-OutîFault)îisîresettableîbyîcyclingîtheîmainsîpowerîtoîtheîcompressor.îTheî
assumptionîisîthatîtheîcauseîofîtheîfaultîhasîbeenîrectified.îReferîtoîtheîfollowingîtables:
îl
Tableî5-6îîCompressorîStatus
îl
Tableî5-8îîMotor/SystemîStatusîonîpageî260
îl
Tableî5-9îîîBearingîStatusîonîpageî263
Table 5-6 Compressor Status
Compressor Status
Description
Trigger Method Troubleshooting
HighîInverterî
TemperatureîFault
AFT Consequence:
îl
IndicatesîtheîInverterîcoolingîisîinsufficient.îRepeatedîoccurrencesîofîthisîalarmîcanî
resultîinîInverterîfailure.
îl
Ifîthisîfaultîoccursîthreeî(3)îtimesîwithinîaî30-minuteîperiod,îaîLock-OutîFaultîwillîoccur.
îl
TheîmeasuredîInverterîtemperatureîmustîdropîbelowîtheîMaximumîDriveîStartupî
Temperatureîbeforeîaîrestartîcanîbeîattempted,îotherwiseîtheîCompressorîMonitorîToolî
ControlîStatusîmessageîâAboveîdriveîtemperatureîlimitîwaitingîtoîcoolîdownâîwillîbeî
displayed.
Recommendation:
îl
Ensureîtheîliquidîmotor-coolingîlineîhasîsufficientîliquidîsupplyîandîisînotîblocked.
îl
Preventîprolongedîoperationîatîaîpressureîratioîlessîthanî1.5.
î
o
LowîLiftîoperationîrequiresîadditionalîconsiderations,îreferîtoîtheîApplicationsî
Manual
îl
Verifyîtheîsolenoidsîareîoperationalîandînotîblocked.îReferîtoîSectionî4.6.3îîSolenoidî
M-SV-001-EN Rev. H-1/23/2023 Page 255 of 294