3 REGLAGES
F-10
3.6 INTERRUPTEUR DE COMMANDE DE CROISIERE_______________________________
1. Si la commande de croisière ne se débraye pas
quand vous appuyez sur la pédale du frein, desser-
rez la pièce
(D)
et faites glisser l’interrupteur de façon
à ce que que le galet
(E)
soit centré sur le boulon
(F)
.
2. Desserrez la pièce et réglez le boulon
(F)
afin que
la tête entre en contact avec le galet
(E)
et actionne
l’interrupteur.
Schéma 3E
3.7 ELECTRO-AIMANT DE CARBURANT _________________________________________
1. Réglez la tige
(H)
de façon que l’électro-aimant se
bloque en position de retenue quand la clé de
contact est placée sur DEMARRER puis est replacée
sur ROULER. Préservez un intervalle de 1-1,5 mm
entre le levier et le bossage quand la clé de contact
est placée sur ARRET.
Remarque :
L’électro-aimant de carburant ne s’excite pas
tant que le frein de stationnement n’est pas serré et que
l’interrupteur de la prise de force n’est pas désengagé.
Laissez suffisamment longtemps la clé en position de
démarrage pour exciter l’électro-aimant. Il ne faut pas
faire démarrer le moteur quand l’opérateur n’est pas
assis.
Schéma 3F
3.8 PRESSION AU SOL ________________________________________________________
1. Le réglage de la pression au sol influence le temps
de descente des bras de levage et influence aussi la
pression au sol de chaque pneu.
2. Desserrez le bouton mince
(J)
et réglez le gros
bouton
(K)
pour augmenter ou diminuer le poids des
unités de coupe. Le bouton règle simultanément les
trois unités de coupe.
a. Les unités de coupe augmente arrivent à mieux
contourner le terrain et réduisent la pression au
sol de la machine quand leur poids augmente.
b. Lorsque le poids des unités de coupe diminue, le
poids du tracteur augmente et la traction
augmente donc sur les pentes.
c. Lorsque la pression au sol souhaitée est
obtenue, serrez le bouton mince
(J)
.
Remarque :
Si le poids latéral est réglé de façon à être
trop léger, les unités de coupe ne s’abaissent pas au sol
à partir de la position de transport.
Schéma 3G
D
E
F
102 mm
1 - 1,5 mm
H
J
K
AUGMENTER
DIMINUER
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