AFSTELLINGEN 3
NL-15
3.17 SERVICEN VAN HET VOORSTE MAAIDEK _____________________________________
Het voorste maaidek kan worden geheven en gekanteld
om de toegang tot de maaieenheid en de messen te
vergemakkelijken ten behoeve van onderhoud en
schoonmaken. Zorg ervoor om alle aandrijvingen uit te
schakelen, de parkeerrem aan te trekken, de motor stil te
zetten en de contactsleutel te verwijderen alvorens aan
en rond het maaidek te gaan werken.
Kanteling van het voorste maaidek naar de
servicepositie:
1. Breng het voorste en het rechtermaaidek geheel
omhoog. Zet de motor stil.
2. Haal de maaihoogtepennen uit het voorste maaidek
en til het maaidek voorzichtig naar een verticale
stand.
3. Gebruik een ketting of zwaar touw om de caster-
wielarm rechtsvoor aan het rechtermaaidek te
bevestigen.
4. Start de motor en laat het voorste maaidek op de
grond neer. Zet de motor stil en verwijder de
contactsleutel.
Terugkeer van het dek naar de bedrijfsstand:
1. Start de motor en breng het voorste maaidek geheel
omhoog. Zet de motor stil. Verwijder de ketting of het
touw van het rechtermaaidek en laat het voorste
maaidek langzaam neer.
2. Installeer de maaihoogtepennen in de daarvoor
bestemde gaten. Start de motor en laat het voorste
maaidek zakken.
3.18 SPECIFIEK DRAAIKOPPEL__________________________________________________
Trekstangkogelscharnieren (2): 27 Nm.
Stuurcilinderkogelscharnieren (2): 61 Nm.
Mesadapterbouten (14): 47-54 Nm.
Middenmesbouten (7): 102 Nm.
Achterwielbouten (10): 54-68 Nm.
Voorste verbindingsmoeren (10): 135-162 Nm.
VOORZICHTIG
Verwijdering van de ketting of het touw zet het volle
gewicht van het maaidek vrij. Zorg ervoor dat
iedereen die bij deze procedure helpt hiervan op de
hoogte is voordat de ketting of het touw wordt
losgehaald.
!
To Next Page
Loading...
Need help?
General
