Delší páka napomáhá minimalizovat sílu potřebnou ke
spuštění brzd.
Nástavec brzdové páky je přišroubovaný k brzdám. Při
zdvihnutí jej lze sklopit dopředu (Obr. 4.5).
POZOR!
Při nastavení brzdy příliš blízko kola je třeba k zabrzdění
vynaložit větší sílu. To může způsobit zlomení nástavce
brzdové páky.
Opíráním se o na nástavec brzdové páky způsobí
zlomení nástavce brzdové páky! Stříkající voda z
pneumatik může způsobit nesprávné fungování brzd.
POZOR!
V případě nesprávné montáže brzdy je třeba vynaložit
větší sílu pro jeho spuštění.
To může způsobit zlomení nástavce brzdové páky.
Kompaktní brzdy jsou pod potahem sedadla a spouští se
vytažením brzd směrem dozadu, ve směru pneumatiky.
Pro správné fungování je nutno brzdy vytáhnout až po
zarážky, (Obr. 4.6).
Obr. 4.5
Obr. 4.6
Prvky pro blokování kol nejsou určeny k použití jako
brzdy pro pohybující se vozík. Brzdy by proto nikdy
neměly být používány k brzdění pohybujícího se
invalidního vozíku. K brzdění vždy používejte obruče.
Přesvědčte se, že mezera mezi pneumatikami a brzdami
splňuje dané specifikace. Při změně nastavení povolte
šroub a nastavte vhodnou mezeru. Pak opět dotáhněte
šroub (Obr. 4.3 a 4.4).
POZOR!
Po každém nastavení zadních kol zkontrolujte mezeru
blokování kola a v případě potřeby ji upravte.
Jednoruční brzda kol je umístěna na spodní straně
potahu sedadla a je ovládána zatažením páky brzdy,
která je umístěna na levé nebo pravé straně, směrem
dozadu ve směru pneumatik. Aby brzdy pracovaly
správně, musí být tyto páky zataženy až dokud se
nezastaví, (Obr. 4.6.1)
Nastavení
Pro seřízení brzd povolte šrouby (1) a posuňte brzdy tam,
kde budou pracovat správně (Obr. 4.6.2).
POZOR!
Nesprávná montáž jednoruční brzdy může vést k
vážnému zranění uživatele a dalších osob.
Obr. 4.6.1
Obr. 4.6.2
1
Brzdy...
Zadní zavěšení může ovlivnit stabilitu invalidního vozíku.
Aby nedošlo k pádu, použijte omezovač a/nebo jistící
kolečka, než se seznámíte s novým zařízením.
a. Pro upevnění zavěšení otočte pružinový stavěcí prvek
pro předběžné zatížení (A) ve směru hodinových ručiček
(při pohledu na systém zavěšení odspodu invalidního
vozíku).
b. Pro uvolnění zavěšení otočte pružinový stavěcí prvek
pro předběžné zatížení (A) proti směru hodinových
ručiček (při pohledu na systém zavěšení od spodu
invalidního vozíku).
Nenastavujte spojovací ramena (B, Obr. 4.8). Jsou
nastaveny z výrobního závodu a zajišťují správné
sledování
a výkon systému zadního zavěšení se 4 spoji.
(Viz následující stránku.).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
