Yamaha XZ550 1982 User Manual

•
If the valve face shows that the valve seat
is centered on the valve face but is too
wide, then lightly use both the 30
° and
the 60
° cutters to reduce the seat width
to 1.0mm (0.039 in).
•
Si la face de soupape montre que le siege
de soupape y est bien centre mais est
trop large, utiliser alors les fraises de 30
°
et 60 °
pour amener la largeur du siege a
1,0 mm (0,039 in).
• Wenn die Kontaktflache in der Mitte der
Ventiltellerbreite angeordnet ist, die
Kontaktflache jedoch zu breit 1st, leicht
den 30 ° -und 60
°
-Fraser verwenden, urn
die Kontaktbreite auf 1,0 mm (0,039 in)
zu
verringern.
Valve cutter
1. Fraise de soupape
I. Ventllfraser
•
If the seat shows to be in the middle of
the valve face but to narrow, use the 45
°
cutter until the width equals 1.0mm
(0.039 in).
•
If the seat is too narrow and right up
near the valve margin, then first use the
30 °
cutter and then the 45
° cutter to get
the correct seat width.
•
If the seat is too narrow and down near
the bottom edge of the valve face, then
first use the
60 °
cutter and then the 45
°
cutter.
• Si le siege s'avere etre au milieu de la
face de soupape mais est trop etroit,
utiliser la fraise de 45 ° jusqu'a ce que la
largeur soit de 1,0 mm (0,039 in).
•
Si le siege est trop etroit et trop pres de
la marge de soupape, utiliser d'abord la
friase de 3(1 ° puis ensuite la fraise de 45
°
pour obtenir la largeur de siege correcte.
• Si le siege est trop etroit et trop pres du
bard inferieur de la face de soupape,
utiliser d'abord la fraise de 60
° puis en-
suite la fraise de 45
° .
•
Wenn die Kontaktflgche in der Mitte des
Ventiltellers angeordnet aber zu schmal
ist, den 45
°
-Fraser benutzen, bis die
Kontaktbreite 1,0 mm (0,039 in) betragt.
•
1st der Sitz zu schmal und am Ende der
VentiltellerhiThe angeordnet, zuerst den
30 °
-und danach den 45
° -Fraser verwen-
den, urn die Kontaktflache richtig zu
positionieren und die Breite zu berich-
tigen.
•
1st der Sitz zu schmal und befindet er
rich am unteren Ende des Ventiltellers,
zuerst den 60
°
-und danach den 45
° -
F raser benutzen.

Yamaha XZ550 1982 Specifications

General

Year	1982
Manufacturer	Yamaha
Model	XZ550
Category	Motorcycle
Compression Ratio	10.0:1
Starting	Electric
Transmission	5-speed
Final Drive	Shaft
Front Suspension	Telescopic fork
Front Brake	Dual disc
Rear Brake	Single disc
Front Tire	100/90-18
Rear Tire	120/90-18
Engine Type	V-twin, four-stroke
Displacement	549 cc
Maximum Power	64 hp @ 9, 500 rpm
Maximum Torque	50 Nm @ 7500 rpm
Fuel System	Carburetor
Rear Suspension	Dual shock
Seat Height	790 mm