Kohler 14RESA

TP-6803-RU 1/1520 Раздел 1 Монтаж
1.8.2 Топливная система
14RESA/RESAL, оборудованная
фитингами с диафрагмами
Примечание: В генераторных установках 14RESA/
RESAL, изготовленных до 26 июня 2014 г.,
для выбора типа топлива предусмотрен
топливный блок. Для смены топлива см.
Рис.1-9 ивоспользуйтесьинструкциями
раздела 1.8.1.
Генераторные установки 14RESA/RESAL,
произведенные 26 июня 2014 г. и позднее,
не оборудованы топливным блоком. В
этих установках используются фитинги с
диафрагмами, устанавливаемые на
штуцер топливного регулятора, к
которому присоединяется шланг. Для
смены топлива см. Рис.1-11 и
воспользуйтесь инструкциями этого
раздела.
ФитингисдиафрагмамидляПГиСНГустанавливаютсяв
топливопровод. См. Рис. 1-10. Фитинг для природного
газа серебристого цвета, с отштампованной меткой NG.
Фитинг для СНГ золотистый, с отштампованной меткой
LPG. Фитинги снабжены резьбой. Для извлечения и
установки фитингов нужна плоская отвертка.
NG
(ПГ)
LPG
(СНГ)
Рис.1-10 Фитинги топливной системы с
диафрагмами для ПГ (NG) иСНГ(LPG)
При поставке установка обычно настроена на природный
газ, а фитинг для СНГ привязан возле соленоидного
клапана. Для перехода на СНГ снимите фитинг ПГ и
установите фитинг СНГ, как описано ниже.
Расположение компонентов топливной системы см.
Рис. 1-11.
Процедура перехода от НГ к СНГ для
14RESA/RESAL, оборудованных фитингами с
диафрагмами
1. Нажмите на контроллере генераторной установки
кнопку OFF.
2. Отсоедините от генератора сетевое питание.
3. Отсоедините пусковой аккумулятор генераторной
установки, начав с отрицательного (-) провода.
4. Выключите и отсоедините подачу топлива.
5. Снимите хомут шланга и топливный шланг с штуцера
топливного блока. См. Рис. 1-11.
3
1. Для транспортировки фитинг для СНГ привязан к
кронштейну
2. Топливный шланг и хомут
3. Провода DSAI
1
2
Соединение провода DSAI
Рис.1-11 Топливная система в состоянии поставки
(14RESA/RESAL производство после 26
июня 2014 г.)
6. Для извлечения фитинга с диафрагмой для ПГ
воспользуйтесь плоской отверткой. См. Рис. 1-12.
7. Вставьте фитинг с диафрагмой для СНГ в штуцер
шланга. Плоской отверткой затяните фитинг до
упора.
8. Наденьте шланг на штуцер и затяните хомутом.
9. Для СНГ разъедините провода 65 и N3 цифровой
системы опережения зажигания (DSAI). Провода
DSAI находятся возле соленоидного топливного
клапана. См. Рис. 1-11.
10. Подсоедините и включите новый источник топлива.