TP-6803--FR 1/1518 Section 1 Installation
Conversion du GPL au gaz naturel
Pour effectuer la conversion du GPL au gaz naturel, suivre
la procédure de conversion ci--dessus, mais en déplaçant
le raccord de tuyau sur l’orifice de gaz naturel et en
bouchant l’orifice de GPL. Raccorder les fils de DSAI pour
le gaz naturel. Voir Figure 1-9.
9
photo223
1. Bloc d’alimentation (14RES seulement)
2. Vannes de régulation de combustiblescellées à l’usine, ne
pas modifier
3. Bobine d’électrov anne de combustible
4. Arrivée de combustible, 1/2 po NPT
5. Fils 65 et N3 de DSAI
6. Points de tenue conseillés pour serrer le raccord de
combustible
7. Détendeur
8. Les orifices sont marqués LP (GPL) et NG (gaz naturel)
9. Bouchon
10. Raccord de tuyau
1
2
4
10
Configuration
GPL
représentée
5
3
6
Raccordement des fils de DSAI
7
8
Figure 1 -9 Circuit de combustible, 14RESA/RESAL
équipé d’un bloc d’alimentation (fabriqué
avant le 26 juin 2014)
1.8.2 Conversion de combustible,
14RESA/RESAL équipé d’inserts à
orifice de combustible
Remarque : Les groupes électrogènes modèles
14RESA/RESAL fabriqués avant le 26 juin
2014 utilisent un bloc d’alimentation pour la
sélection du type de combustible. Voir
Figure 1-9 et suivre les instructions de la
Section 1.8.1 pour changer de combustible.
Les groupes électrogènes modèles
14RESA/RESAL fabriqués à partir du 26
juin 2014 ne sont pas équipés de bloc
d’alimentation. Ces appareils utilisent des
inserts à orifice de combustible dans le
raccord de tuyau au niveau du détendeur.
Voir Figure 1-11 et suivre les instructions de
cette section pour changer de combustible.
Pour le gaz naturel et le GPL, les orifices de combustible
sont placés dans la conduite de combustible. Voir
Figure 1-10. L’insert à orifice pour le gaz naturel est de
couleur argent et marqué NG. L’insert pour le GPL est de
couleur or et marqué LPG. Ces inserts sont filetés. Un
tournevis plat est nécessaire pour déposer et changer les
inserts.
GN GPL
Figure 1 -10 Inserts à orifice de combustible NG et LPG
La machine est généralement livrée dans sa configuration
pour le gaz naturel, avec l’insert pour GPL attaché près de
l’électrovanne de combustible. Pour convertir au GPL,
retirer l’insert marqué GN et poser l’insert marqué GPL
comme décrit ci--dessous. Voir l’emplacement des
éléments du système de combustible à la Figure 1-11.
Procédure de conversion du GN au
GPL,14RESA/RESAL avec inserts à orifice de
combustible
1. Appuyer sur la touche OF F sur le contrôleur du
groupe électrogène.
2. Débrancher l’alimentation secteur du groupe
électrogène.
3. Débrancher l’accumulateur de démarrage du moteur
du groupe électrogène, en commençant par le câble
négatif (--).
4. Fermer et débrancher l’arrivée de combustible.