TP-6803--FR 1/1516 Section 1 Installation
1.8 Conversion de combustible
Le système multicombustible permet une conversion du
gaz naturel au GPL (ou vice versa) sur le terrain tout en
préservant la conformité aux normes antipollution. Ce
changement de combustible peut être effectué par un
technicien qualifié ou par un distributeur/concessionnaire
agréé.
Changement du rendement
Le changement du type de combustible modifie le
rendement du groupe électrogène. Voir le rendement avec
le gaz naturel et le GPL dans la fiche technique du groupe
électrogène. Le cas échéant, commander une nouvelle
plaque signalétique avec le rendement et les informations
sur le combustible corrects auprès d’un
distributeur/concessionnaire agréé. Fournir les
renseignements suivants figurant sur la plaque
signalétique d’origine :
D Numéro de modèle D kVA
D Numéro de spéc. D A
D Numéro de série D V
D Combustible (initial et nouveaux) D Hz
D kW
Démarrage intempestif.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Débrancher les câbles
d accumulateur
avant de travailler sur le groupe
électrogène. Pour débrancher
l accumulateur, commencer par le câble
négatif (--). Lors du rebranchement de
l accumulateur, raccorder le câble négatif
(--) en dernier .
AVERTISSEMENT
Mise hors service du groupe électrogène. Un démarrage
intempestif peut provoquer des blessures graves, voire
mortelles. Avant de travailler sur le groupe électrogène ou sur tout
matériel raccordé, mettre le groupe électrogène hors service : (1)
Appuyer sur le bouton OFF/RESET du groupe électrogène pour
mettre le groupe électrogène à l’arrêt. (2) Le cas échéant, débrancher
l’alimentation vers le chargeur d’accumulateur. (3) Débrancher les
câbles d’accumulateur, en commençant par le câble négatif (--). Lors
du rebranchement de l’accumulateur, raccorder le câble négatif (--) en
dernier. Ces précautions ont pour objet d’empêcher le démarrage du
groupe électrogène au moyen de l’interrupteur marche/arrêt à
distance.
AVERTISSEMENT
Vapeurs de carburant explosives.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Faire preuve
d extrême prudence pour
manipuler, entreposer et utiliser les
carburants.
Les vapeurs de carburant explosives peuvent provoquer des
blessures graves, voire mortelles. Prendre des mesures de
précaution supplémentaires avec les carburants suivants :
Propane (GPL) — Une ventilation suffisante est obligatoire. Le
propane étant plus lourd que l’air, installer des détecteurs de gaz
propane à faible hauteur dans les locaux. Contrôler les détecteurs
conformément aux instructions du fabricant.
Gaz naturel — Une ventilation suffisante est obligatoire. Comme le
gaz naturel a tendance à s’élever, installer des détecteurs de gaz
naturel en hauteur dans les locaux. Contrôler les détecteurs
conformément aux instructions du fabricant.
1.8.1 Conversion de combustible,
14RESA/RESAL équipé d’un bloc
d’alimentation
Remarque : Les groupes électrogènes modèles
14RESA/RESAL fabriqués avant le 26 juin
2014 utilisent un bloc d’alimentation pour la
sélection du type de combustible. Voir
Figure 1-9 et suivre les instructions de cette
section pour changer de combustible.
Les groupes électrogènes modèles
14RESA/RESAL fabriqués à partir du 26
juin 2014 ne sont pas équipés de bloc
d’alimentation. Ces appareils utilisent des
inserts à orifice de combustible dans le
raccord de tuyau au niveau du détendeur.
Voir les instructions de conversion de
l’alimentation en combustible à la
Section 1.8.2.
Le bloc d’alimentation comporte deux raccords de
combustible permettant la conversion sur le terrain entre
gaz naturel et GPL. Les vannes de régulation de
combustible sont réglées et scellées à l’usine en
conformité avec les normes antipollution en vigueur et
assurent un démarrage optimal à chaud et à froid.
Remarque : Ne pas modifier les réglages d’usine scellés
sur le bloc d’alimentation. La modification de
la régulation de combustible peut être une
infraction à la réglementation en vigueur.