PERODUA Bezza - Page 256

14–9
Bahan pendingin perlu ditukar pada satu
tempoh yang tetap.
Untuk kapasiti bahan pendingin, lihat
Seksyen 17.
w AMARAN
• Jangan buka tukup radiator atau
palam pengalir ketika enjin masih
panas.
• Jangan sentuh kipas pendingin.
Kipas mungkin akan berpusing
dan merbahaya.
Penukaran bahan pendingin enjin
Untuk menukar cecair pendingin enjin
1. Tanggalkan penutup radiator.
2. Letakkan bekas di bawah palam salir
untuk mengalirkan bahan pendingin.
3. Tanggalkan palam salir radiator dan
gasket. Biarkan bahan pendingin mengalir
sepenuhnya.
4. Salirkan bahan pendingin daripada tangki
simpanan.
5. Pasang palam salir radiator dan gasket.
6. Tuangkan air ke dalam radiator sehingga
penuh dan tutup tukup radiator.
7. Hidupkan enjin pada kelajuan melahu
untuk seketika dan matikan enjin.
8. Tuang air sepenuhnya.
Tukup radiator
Bahagian hadapan
kenderaan
Enjin 1KR-VE Enjin 1NR-VE
Palam alir
keluar
Palam alir
keluar
9. Ulang langkah 6 hingga 8 beberapa kali.
10. Pasangkan palam salir radiator dan gasket
baru. Ketatkannya.
11. Tuangkan bahan pendingin perlahan-
lahan sehingga penuh (ethylene glycol
berasaskan bahan pelarut anti-freeze)
ke dalam radiator dan tangki simpanan.
Tambahkan air yang bersih pada radiator
sehingga penuh.
Tambahkan air yang bersih ke dalam
tangki simpanan sehingga ke garisan “F
(penuh)”.
12. Tutup radiator dan tukup tangki simpanan.
13. Hidupkan enjin untuk beberapa minit dan
matikannya. Biarkan enjin sejuk.
14. Tanggalkan tukup radiator dengan
berhati-hati dan periksa aras bahan
pendingin. Tambahkan air yang bersih
sekiranya perlu pada radiator.
15. Masukkan dan ketatkan tukup radiator.
16. Panaskan enjin untuk suhu operasi biasa.
Periksa sekiranya terdapat kebocoran
pada bahan pendingin daripada palam
salir. Sebarang kebocoran menunjukkan
pemasangan yang tidak betul pada palam
salir radiator.
Sect 14_BM D42L.indd 9 24/10/2019 4:39 PM