Beissbarth MT 788 - 11 Неполадки

932 655 638 2014-02-14| Beissbarth GmbH
264 | MT 788 | Неполадкиru
11. Неполадки
i Другая информация о возможных неполадках, носит преимущественно технический характер, следова-
тельно, они должны быть проверены и устранены квалифицированным техническим персоналом. В любом
случае необходимо обратиться в службу технической поддержки или к уполномоченному представителю
оснащения Beissbarth.
i Чтобы сократить сроки операции, необходимо при телефонном разговоре указать данные, приведён-
ные на идентификационной табличке (этикетка со стороны фланца станка MT 788) и вид повреждения.
Неполадки Причины Способ устранения
Экран при
включении,
не включа-
ется.
1.
Повреждён плавкий предохранитель или нехват-
ка фазы.
2.
Повреждение плавкого предохранителя в электро-
установке.
3.
Повреждение плавкого предохранителя панели
управления/панели отображения.
1. Проверка кабеля электропитания.
2. Замена плавкого предохранителя в электроустановке.
3. Замена плавкого предохранителя панели управления/
панели отображения. Обратиться в службу техниче
-
ской поддержки.
Внимание:
повторный выход из строя плавкого предо-
хранителя, говорит о неполадках в работе!
1 1.
Утеряны данные тарирования и идентификации па-
мяти основной платы.
2.
Не были выполнены один, или несколько этапов
градуировки (конфигурация, градуировка элек-
тронного калибра/ измерительного кронштейна).
Проверить и изменить градуировки и установки.
2 Защитный колпак колеса поднят до того, как было за-
вершено измерение.
Дождаться завершения измерения до того, как поднять
защитный колпак колеса.
3 1.
При запуске измерения, колесо вращается назад.
2. Неправильное подключение двигателя.
1. Проверить, что остановлен запуск колеса и вращать
колесо назад, нажимая на кнопку СТАРТ.
2. Проверить подключение двигателя.
4 1. Двигатель не вращается/ Двигатель не достигает
необходимого количества оборотов
2. Неполадка работы электроустановки.
3. Неполадка электронной платы.
1. Проверить напряжение сети (возможно слишком низ
-
кое).
2.
Проверка подключения электроэнергии или кабеля
электропитания.
3. Замена электронной платы.
5 1. На колеса не был установлен балансировочный
груз.
2. Датчики измерения не были подключены правиль-
но.
1.
Повторить градуировку сначала и если это предусма-
тривает процедура, установить балансировочные грузы
(смотреть
12.4)
2. Проверить подключение измерительных датчиков.
6 1. Защитный колпак колеса не был опущен.
2. Повреждение микровыключателя. защитного кол
-
пака колеса
1.
Опустить защитный колпак, когда установлено колесо.
2. Замена выключателя для защитного колпака колеса.
7 Слишком большая разница между 2 измерительны-
ми датчиками.
1.
Проверить, что правильно установлен вес тарирова-
ния;
2. Также проверить установку станка: возможно станок
не стабильный и подвержен повышенной вибрации;
3. Проверить контакт между измерительным датчиком и
платой;
4. Заменить измерительный датчик;
5. Заменить плату.
8 Не правильно подключён или поврежден внутрен
-
ний измерительный датчик или повреждён соответ-
ствующий кабель.
Проверить подключение левого измерительного
датчика, при необходимости, заменить его.
9 Не правильно подключён или поврежден внешний
измерительный датчик или повреждён соответству-
ющий кабель.
1.
Проверить подключение правого измерительного дат-
чика
2.
Заменить измерительный датчик;
10 1. Повреждён датчик обнаружения позиции.
2. Двигатель не вращается.
1. Проверить подключение платы;
2. Убедиться, плата фотоэлектрического барьера защи-
щена от света, при необходимости, накрыть её;
3.
Если дефект не устраняется, проверить плату фотоэ-
лектрического барьера и при необходимости заменить
его.
4.
Проверить электроустановку.