10–32
Kebarangkalian perlanggaran
Mekanisme
Kekuatan brek kecemasan
Bantuan brek pengurangan
kerosakan
Bunyi buzer
Lampu amaran master
*
1
Apabila memijak injak brek semasa fungsi brek kecemasan sedang beroperasi
*
2
Ditamatkan oleh operasi pemandu
Amaran Pra-Perlanggaran
Brek utama
Brek kecemasan
Brek sekunder
Terus berhenti
Tinggi
Lampu padam Lampu padam
Tanpa brek
Lebih tinggi Sangat tinggi –
–
1 2 3
Brek lemah
PiPiPiPiPiPi
Berkelip Berkelip *2
Lampu menyala
PiPiPiPiPi...
Beroperasi *1
PiPiPi... *2
Brek kuat
Lampu penunjuk
operasi ASA
–
Mekanisme Amaran Pra-Perlanggaran dan Brek Pra-Perlanggaran
PERHATIAN
• Semasa fungsi brek kecemasan dan terus berhenti, lampu berhenti dan lampu berhenti lekap tinggi akan menyala.
• Terdapat bunyi kedengaran semasa brek kecemasan berfungsi. Ini disebabkan oleh kawalan brek dan ia adalah normal.
• Apabila injak brek ditekan ketika brek kecemasan berfungsi, bantuan brek pengurangan kerosakan akan beroperasi.
• Selepas fasa terus berhenti dibebaskan selepas kira-kira 1.5 saat, kenderaan akan mula bergerak dengan perlahan. Jika pemandu
ingin terus berhenti, tekan injak brek secara berterusan.
• Fungsi brek kecemasan boleh bermula dari brek utama atau brek sekunder bergantung kepada keadaan.
• Brek Pra-Perlanggaran tidak boleh beroperasi lebih dari 3 kali untuk satu perjalanan. Hidupkan semula enjin untuk kembali kepada
operasi normal.
Sect 10_BM D42L.indd 32 21/11/2019 11:19 AM