PERODUA Bezza - Page 204

10–39
• Apabila cuaca tidak baik (hujan lebat,
kabus tebal dan sebagainya) dan
penglihatan hadapan adalah teruk.
• Apabila menerima cahaya yang terang
dari hadapan (seperti cahaya matahari
atau lampu kereta dari arah hadapan dan
sebagainya).
• Apabila kamera stereo itu ditutup dengan
awan, kotoran, fros, titisan hujan, kotoran,
pelekat dan sebagainya.
• Apabila suhu stereo kamera menjadi amat
tinggi.
• Apabila menghampiri halangan di tempat
yang gelap seperti pada awal pagi, senja
atau pada waktu malam.
• Apabila menghampiri halangan di tempat
yang gelap seperti di tempat letak kereta
dalam bangunan.
• Apabila pengecaman objek tidak lengkap
kerana pandangan kamera stereo
terhalang oleh titisan hujan, bendalir
pencuci cermin, bilah pengelap dan
sebagainya.
• Apabila terdapat halangan di luar
kawasan penyinaran.
• Apabila pandangan kamera stereo
terhalang dengan muatan bagasi penuh
dan panjang (seperti papan selancar,
kanu dan sebagainya) pada bumbung.
• Apabila kenderaan adalah amat
cenderung disebabkan oleh beban
bagasi dan sebagainya.
• Apabila terdapat percikan air disebabkan
oleh kenderaan hadapan atau kenderaan
dari arah depan.
• Apabila penglihatan di hadapan tidak
mencukupi disebabkan oleh gas
ekzos, wap air, pasir, asap, habuk, dan
sebagainya.
• Apabila jalan yang dilalui penuh dengan
bonggol seperti jalan kerikil dan jalan-jalan
yang tidak berturap.
• Apabila terdapat sebuah halangan yang
sangat dekat dengan kenderaan seperti
penanda jalan atau tiang.
• Apabila terdapat halangan pada
kedudukan yang sangat dekat dengan
kenderaan dan di luar pusat kenderaan.
• Apabila kenderaan mengubah haluan
dan terus menhampiri halangan.
• Apabila kenderaan berada pada
lengkungan tajam atau turun/naik
mendadak.
• Apabila permukaan objek adalah kecil
atau apabila jarak adalah pendek.
• Apabila halangan berada di luar kawasan
pengecaman kamera stereo.
Keadaan tidak aktif
Keadaan berikut boleh menyebabkan fungsi
Kawalan Injak Pincang Tugas tidak akan
beroperasi.
1. Perbezaan kelajuan di antara kenderaan,
jarak diantara kenderaan, keadaan
pendekatan dan sisihan ke arah sisi
(seperti tidak berada di hadapan
kenderaan sendiri).
2. Keadaan kenderaan tersebut (seperti
kapasiti beban, penumpang dan
sebagainya).
3. Keadaan permukaan jalan (seperti
kecerunan, kelicinan, bentuk, keadaan
tidak sama rata dan sebagainya)
4. Apabila menilai bahawa pemandu telah
mengambil langkah berjaga-jaga melalui
cara pemanduan (menggerakkan pedal
brek, pemecut, stereng dan sebagainya)
5. Kenderaan dalam status penyelenggaraan
(brek, tayar haus, tekanan udara tayar,
tayar ganti dan sebagainya)
6. Gangguan secara drastik seperti apabila
kenderaan atau motosikal meluru keluar.
7. Sejurus selepas menghidupkan enjin.
8. Apabila kamera stereo sukar untuk
mengecam terutama dalam keadaan
berikut:
Sect 10_BM D42L.indd 39 21/11/2019 11:19 AM