1 695 106 288 2013-10-30| Beissbarth GmbH
52 | MS 63 | Maintenancefr
6. Maintenance
6.1 Lubrifiants conseillés
Composant Lubrifiant Norme
Réducteur ESSO Spartan EP460 ISO 460
DIN 51502-CLP
ISO 34-98-CC
Système pneu
-
matique (grou-
pe condition-
neur)
ESSO FEBIS K 32 ISO VG 32
Tab. 1: Tableau des lubrifiants.
! Le fabricant se décharge de toute responsabilité en
cas de dommages attribuables à l’utilisation de lubri-
fiants différents de ceux indiqués.
6.2 Nettoyage et entretien
Avant d’effectuer toute intervention de netto-
yage ou d’entretien, débrancher le MS 63 au
moyen de l’interrupteur principal et décon-
necter la fiche de réseau.
Avant d’effectuer toute intervention de netto-
yage ou d’entretien, débrancher l'installation
pneumatique du MS 63.
Pour garantir le parfait fonctionnement du MS 63 et
pour assurer le fonctionnement sans anomalies, il est
indispensable de nettoyer l’appareil à des intervalles
réguliers et d’effectuer une maintenance périodique.
L’entretien doit être effectué par l’opérateur conformé-
ment aux prescriptions du fabricant indiquées ci-après.
6.2.1 Intervalles d’entretien
Maintenance
hebdoma-
daire
mensuelle
annuelle
Nettoyer les parties mécaniques mobiles, va-
poriser sur ces dernières de l’huile pulvérisée
ou du kérosène et les graisser avec de l’huile
pour moteur ou une graisse appropriée.
x
Ôter la condensation du groupe filtre. x
Contrôler le niveau de l’huile dans le pulvéri
-
sateur d’huile.
x
Contrôler la tension de la courroie de trans
-
mission afin d’éviter son déplacement.
x
Contrôler le niveau de l’huile dans le ré
-
ducteuret le maintenir toujours entre le niveau
minimum et celui maximum.
x
Remplacer l’huile dans le pulvérisateur
d’huile.
x
6.2.2 Enlèvement de la condensation
1. Tourner vers la gauche le bouton-poussoir rouge
situé sur la partie inférieure du séparateur d’eau.
2. Retirer la condensation accumulée en appuyant sur
le bouton.
3. Tourner dans le sens contraire le bouton-poussoir
rouge situé sur la partie inférieure du séparateur
d’eau.
6.2.3 Approvisionnement de l’huile dans le pulvéri-
sateur d’huile
1. Débrancher la connexion pneumatique.
2. Dévisser le bouchon du réservoir sur le pulvérisateur
d’huile.
3. Remplir d’huile (voir le tableau des lubrifiants).
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6.2.4 Remplacement de l’huile dans le pulvérisa-
teur d’huile
1. Débrancher la connexion pneumatique.
2. Dévisser le bouchon du réservoir sur le pulvérisateur
d’huile.
3. Vidanger l’huile et l’écouler (voir chapitre 7.3).
4. Remplir avec de la nouvelle huile (voir le tableau des
lubrifiants).
6.2.5 Étalonnage du débit de l’huile de lubrification
1. Dévisser le bouchon du réservoir sur le nébuliseur
d’huile.
2. A l’aide d’un tournevis, agir sur la vis indiquée par la
flèche et la régler afin d’obtenir l’émission d’1 goutte
d’huile tous les 3 mouvements d’ouverture/ferme-
ture du détalonneur.
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