1 689 979 672 2012-06-26| Robert Bosch GmbH
256 | EPS 807 / 815 | Operacje rozruchowepl
4.4 Przyłącze wody chłodzącej
21
458735/12
Króciec dopływowy wody chłodzącej (1) z lewej strony,
w tylnej dolnej części ramy stanowiska (pod szafką
rozdzielczą) należy połączyć z siecią wodną. W tym
przewodzie należy zainstalować reduktor ciśnienia
zmanometrem, ustawiony na 250kPa, filtr ochronny
izawór odcinający.
Króciec powrotny wody chłodzącej (2) z prawej strony,
w tylnej dolnej części ramy stanowiska kontroli (pod
szafką rozdzielczą) należy połączyć z kanalizacją bez
elementu odcinającego.
! Warunkiem testowania pomp VP 29 / 30 i 44
jest temperatura dopływającej wody chłodzącej
nieprzekraczająca 17 stopni. Jeżeli temperatura
dopływającej wody chłodzącej przewyższa 17stopni,
testowanie pomp nie jest możliwe. W takiej sytuacji
należy zapewnić odpowiednie urządzenie chłodzące.
! Nieużywany zawór dopływu wody chłodzącej należy
zamknąć.
! W odpływie wody chłodzącej należy zainstalować
separator oleju.
4.5 Wlewanie oleju testowego
1
2
458735/13
Zdemontować ścianę boczną i pokrywę (2). Przez otwór
wlać ok. 50 litrów oleju testowego zgodnego z normą
ISO 4113 do zbiornika oleju testowego (1).
i Wymagany rodzaj oleju patrz rozdział 6.1.1, usuwa-
nie i utylizacja patrz rozdział 7.3.
4.6 Wlewanie oleju smarnego
Zdjąć ścianę boczną i pokrywę zbiornika oleju smar-
nego. Przez otwór wlać. ok. 12 litrów oleju smarne-
go (np. dostępnego w handlu oleju silnikowego, np.
SAE20) do zbiornika oleju smarnego.
4.7 Kontrola kierunku obrotów
Kierunek obrotów silników napędowych oleju testowe-
go i oleju smarnego musi być zgodny ze strzałkami na
tandemowej pompie tłoczącej oleju testowego wzgl.
pompie tłoczącej oleju smarnego.
! Tandemowa pompa tłocząca oleju testowego i
pompa tłocząca oleju smarnego nie może pracować
bez odpowiedniego oleju. Powoduje to awarię pom-
py.
W celu przeprowadzenia kontroli krótko włączyć silniki
napędowe.
To Next Page
Loading...
