78
Driven plate
Thickness
of
new driven plate 0,362".
Maximum allowed wear: 0.06" (total).
Note - A shortened pedal travel before release
indicates that plate
is
getting
worn-out.
Every 12,000 miles,
check
the
wear
of
the dri-
ven plate, the condition
of
release bearing and
the free movement
of
release bearing sleeve.
When removing the clutch assembly, take care
to
remove always the thrust bearing. After-
wards, clean and grease.
GEAR-BOX
AND DIFFERENTIAL
Five forward synchromeshed speeds and re-
verse.
Gear-box
includes also the helical spur gear
crown and pinion and plate
type
limited slip dif-
ferential.
The lubrification
of
the
transmission gears ta-
kes place through a gear
pump
located on the
front cover; it
is
operated
by
the
output
shaft.
Gear-box
ratios: see table page
16.
Gear-box
and differential oil
Ferrari
SEE LUBRICATION AND MAINTENANCE
SERVICE CHARTS PAGES 55 -
56
The
gear-box
and differential oil level must be
up to the cap A lower edge (fig. 69).
To replace
the
oil, let used oil out completly
(when
it
is
warm) from plug 8 underneath gear
box sump cover and from plug C underneath
the clutch housing.
To
re-fill the oil proceed as follows: introduce
the oil through cap A up
to
the
hole lower edge.
Also introduce 3.8 fl. oz.
of
oil through cap D on
clutch housing (fig. 71).
Disco frizione
Spessore del disco nuovo mm. 9,2.
Massima usura consentita mm. 1,6 (totale).
Nota - Una ridotta corsa del pedale per
il
disin-
nesto indica un'avanzata usura del disco.
Ogni 20.000
Km.
si
consiglia di far controllare
I'usura delle guarnizioni del disco condotto,
10
stato del cuscinetto a sfere ed
il
libero scorri-
mento del
manicotto
sui suo perno di guida.
Ogni qualvolta
si
smonta
iI
gruppo frizione, ave-
re cura di smontare pure
il
reggispinta, proce-
dendo alia pulizia ed ingrassaggio del coman-
do.
CAMBIO DIFFERENZIALE
A cinque marce avanti sincronizzate e retro-
•
marcia.
La scatola del cambio
comprende
pure la cop-
pia di ingranaggi cilindrici elicoidali
ed
il
diffe-
renziale autobloccante a lamelle.
La lubrificazione dei ruotismi del cambio
eassi-
curata da una
pompa
ad
ingranaggi, posta sui
coperchio anteriore azionata dall'albero secon-
dario.
Rapporti cambio: vedi tabella pag.
16.
Olio cambio e differenziale
Ferrari
VEDERE PIAN I
01
LUBRIFICAZIONE E
IUVICE
MANUTENZIONE - PAG. 55 -
56
II
livello dell'olio del gruppo
cambio-differen-
ziale deve sfiorare
il
bordo inferiore del
tappo
di
introduzione A (fig. 69).
Per sostituire I'olio, lasciarlo scolare (quando
e
ben caldo) dal
tappo
8 sulla scatola cambio e
dal
tappo
C sui
corpo
campana frizione.
PerI'introduzione dell'olio procedere come
se-
gue: introdurre I'olio dal
tappo
A fino a sfiorare
il
bordo inferiore del foro.
Introdurre pure 100 gr. di olio dal
tappo
D sui
coperchio campana frizione (fig. 71).
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