Auswuchten und Federgewichte anbringen
8.2 Anbringen der Ausgleichsgewichte
In diesem Kapitel wird das Anbringen von Federgewichten
3
und Klebegewichten r alle Gewichteplatzierungen
beschrieben.
2
3
8-6
8-7
8.2.1 Federgewichte anbringen
1
Linke Ausgleichsebene:
Nach erfolgtem Messlauf wird das Rad so abgebremst,
dass das Gewicht der linken Ausgleichsebene senkrecht
r der Hauptwelle angebracht werden kann.
Falls , das Rad genau in die linke
Ausgleichsebene eindrehen. Bei Erreichen der
Ausgleichsposition leuchten die beiden Pfeile n auf
(3, Bild 8-6).
Bremspedal , um das Rad in dieser Position
festzustellen.
Das Gewicht mit Klipp-Befestigung am Felgenhorn
anbringen. Die Position des Ausgleichgewichts muss
genau senkrecht r der Radwelle liegen (Bild 8-6).
Rechte Ausgleichsebene:
Nach erfolgtem Messlauf (siehe Kapitel 4.1) wird das Rad
so abgebremst, dass das Gewicht der rechten
Ausgleichsebene senkrecht r der Hauptwelle
angebracht werden kann.
Das Bremspedal freigeben.
ACHTUNG: RAD DREHT SICH BEI OFFENEM
RADSCHUTZ. SICHERSTELLEN, DASS RAD NICHT
DURCH WERKZEUG ODER ÄHNLICHES BLOCKIERT
WIRD. SCHUTZBRILLE UND ENG ANLIEGENDE
ARBEITSKLEIDUNG TRAGEN.
Falls notwendig, das Rad weiter drehen, um es in die
Ausgleichsposition der rechten Ausgleichsebene zu
bringen.
Bremspedal , um das Rad in dieser Position
festzustellen.
Federgewicht in der Ausgleichsposition exakt
senkrecht r der Hauptwelle am Felgenhorn
anbringen (Bilder 8-6 und 8-7).
Das Federgewicht am Felgenhorn anbringen. Die
Position des Gewichts muss genau senkrecht
der Radwelle liegen (Bild 8-6 und 8-7).
Nach dem Ausgleichen einen f
(siehe Kapitel 8.3).
Hinweis:
Nach dem Auswuchten einen f
(siehe Kapitel 8.3).
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