7.7 Seitenschlag-Kontrolle
Wird ein großer Höhen– oder Seitenschlag
festgestellt, ist der Reifen eventuell fehlerhaft auf
die Felge montiert. In diesem Fall das Rad nicht
auswuchten.
Die Maschine ist bei Auslieferung so programmiert, dass
beim Anheben des Radschutzes das Rad automatisch
abgebremst wird (Funktionsweise g beim
Anheben des auf gesetzt).
Die beschriebene Beobachtung des Rades ist nur
wenn diese Funktionsweise auf gesetzt ist
(keine Abbremsung des Rades durch Anheben des
Radschutzes, siehe Kapitel 10. Wahl der Funktionsweisen).
Wenn diese Funktionsweise auf geschaltet gesetzt
wird:
ACHTUNG: RAD DREHT SICH BEI OFFENEM
RADSCHUTZ.
SICHERSTELLEN, DASS RAD NICHT DURCH
WERKZEUG ODER ÄHNLICHES BLOCKIERT WIRD.
SCHUTZBRILLE UND ENG ANLIEGENDE
ARBEITSKLEIDUNG TRAGEN.
Soll das auf dem Kraftwagen montierte Rad auf
sichtbare radiale und/oder seitliche
t werden, so muss vor dem eigentlichen
Messlauf eine Rotation zur Sichtkontrolle erfolgen,
indem der Radschutz runter geschoben wird und auf
die START Taste t wird.
Dann den Radschutz anhebenund das Rad im
Auslaufen auf und Seitenschlag beobachten.
d das Rad durch n der STOP
Taste abbremsen.
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