ATTENZIONE
: A questo punto verificare che fra il tappo
e il controdado C sia presente uno
spazio di 1-2 mm, assicurandosi così
che il tappo B sia completamente
avvitato sullo stelo G. Questa garanzia
della massima tenuta a trazione.
•
abbassare con forza la molla mantenendo il distanziale
D e la rondella appoggia molla R a battuta sul tappo B
quindi inserire una chiave a forchetta di 14 mm sul
controdado C ed una chiave a forchetta di 27 mm sul
tappo B effettuare il bloccaggio dei due componenti con
coppia di serraggio sotto indicata:
20 - 22 Nm (2,0 - 2,2 kgm)
•
abbassare il tappo B sul gambale P riavvitandolo a
mano per i primi giri, poi con la chiave da 27mm a
forchetta bloccarlo esercitando la coppia di serraggio
sotto indicata:
20 - 22 Nm (2,0 - 2,2 kgm)
6.3.5 Rimontaggio
•
Procedere nell’ordine inverso alla rimozione rispettando
le coppie di serraggio sotto indicate:
n° 2 viti trapezio superiore 22 - 24 Nm
(2,2 - 2,4 kgm)
n° 4 viti trapezio inferiore 22 - 24 Nm
(2,2 - 2,4 kgm)
NOTA
: Per la manutenzione regolare, per il montaggio
dei kit di regolazione e per le riparazioni,
attenersi al manuale Paioli in dotazione ad ogni
motocicletta e distribuito a tutti i
concessionari.
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6 - VESTIZIONE / CICLISTICA
I
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