Laverda 750S - Rimozione del Motore; Preparativi Per la Rimozione

3.1 PREPARATIVI PER LA RIMOZIONE
•
Prima di procedere alla rimozione e smontaggio del
motore, ripulire dalla polvere, dal fango e da altri corpi
estranei.
•
Usare gli attrezzi e il materiale di pulizia adatti (vedere
capitolo “Attrezzi speciali”)
•
Durante lo smontaggio del motore pulire tutti i pezzi e
disporli nell’ordine di smontaggio in contenitori. Ciò
abbrevierà i tempi di rimontaggio e assicurerà un
corretto assemblaggio di tutte le parti del motore.
•
Lasciare fluire tutto l’olio motore (vedi cap.2.8)
•
Lasciare fluire tutto il liquido di raffreddamento
3.2 RIMOZIONE DEL MOTORE
Togliere
•
carenatura anteriore (v.§ 6.1.2);
•
schienale e sella (v.§ 6.1.2);
•
coprifiltro (v.§ 6.1.2);
•
impianto di scarico (v.§ 6.11.2);
•
impianto di raffreddamento (v.§ 5.1.4);
•
gruppo corpo farfallato (v.§4.4.2);
Sconnettere
• cavo volano alternatore - regolatore di tensione;
• sensore temp.H2O;
• sonda termica;
•
sensore ruota fonica;
•
interruttore folle;
•
massa motore (batteria -);
•
motorino avviamento (+);
•
cavi candela;
Coperchio catena
•
svitare le viti fissaggio coperchio catena 1;
•
avvitare una vite al centro in modo che possa agire da
estrattore 2;
•
procedere con cautela all’estrazione del coperchio
catena;
Pignone catena
•
allentare i dadi che bloccano la ruota posteriore;
•
svitare il dado 1;
•
agire sulla vite 2 allentando completamente la catena;
60
750
3 - MOTORE
I
2
1
1
1
1
2