Laverda 750S - Pompa Freno Posteriore; Costruzione; Spurgo Pompa Freno Posteriore; Dischi Freni

6.9 POMPA FRENO POSTERIORE
6.9.1 Costruzione
1 Pompa freno posteriore
2 Tubo flessibile freno posteriore
3 Leva comando freno posteriore
4 Serbatoio olio freno posteriore
6.9.2 Spurgo pompa freno posteriore
•
rimuovere le due viti fissaggio pinza posteriore;
•
rimuovere la pinza e mantenerla con la valvola di spurgo
in alto;
•
inserire tra le pastiglie uno spessore di misura simile al
disco freno (3,5-4mm);
•
ripetere le stesse operazioni effettuate per lo spurgo
della pompa freno anteriore (v.§6.8..2);
•
rimontare la pinza;
• inserire le viti avvitandole poi con la seguente coppia di
serraggio;
n° 2 viti fissaggio pinza posteriore 20 Nm
(2,0 kgm);
6.10 DISCHI FRENI
6.10.1 Ispezione
Il disco freno deve essere perfettamente pulito, senza
ruggine, olio, grasso o altra sporcizia e non deve
presentare profonde rigature.
Controllo planarità
•
Controllare la planarità con un comparatore come
indicato in figura;
•
Limite di servizio dischi anteriori: 0,30mm
•
Limite di servizio disco posteriore: 0,30 mm
Se l’errore di planarità supera il limite di servizio sostiture i
dischi.
Controllo spessore
•
Controllare lo spessore dei dischi con un micrometro
•
Spessore disco anteriore nuovo 4 mm
•
Spessore disco anteriore al limite di usura 3,5 mm
•
Spessore disco posteriore nuovo 4 mm
•
Spessore disco posteriore al limite di usura 3,5 mm
Se lo spessore misurato è inferiore al limite di usura
sostituire i dischi.
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750
6 - VESTIZIONE / CICLISTICA
I
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4
3
2