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Laverda 750S - Page 57

Laverda 750S
275 pages
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3 ENGINE
NOTE
: It isn’t necessary the engine dismantling to
remove the following components :
Engine left side:
PK rotor (see § 3.3.3)
oil pump (see § 3.3.7)
water pump (see § 3.3.8)
clutch (clutch bellhousing assy) (see § 3.3.4)
gearcharge selector set (see § 3.3.5)
clutch-side counter-rotating mass
Engine right side:
chain cover - hydraulic clutch (see § 3.2)
chain sprocket (see § 3.2)
generator flywheel (see § 3.3.10)
complete free wheel (see § 3.3.10)
clutch rod support (see § 3.3.11)
starting-side counter-rotating mass
Engine internal part:
throttle valve body (see § 4.4.2)
chain stretcher (see § 3.3.1)
chain rear shoe pad (see § 3.3.1)
camshafts (see § 3.3.1)
valve control shim (see § 2.3.3)
cam chain (see § 2.3.11)
starting motor (see § 3.3.10)
oil filter cartridge (see § 2.3.4)
3 MOTEUR
NOTE
: Il n’est pas nécéssaire d’enlever le moteur pour
lever les composants suivants :
Coté gauche du moteur:
rotor PK (voir § 3.3.3)
pompe huile (voir § 3.3.7)
pompe eau (voir § 3.3.8)
embrayage (cloche embrayage complète) (voir § 3.3.4)
groupe sélecteur boîte de vitesse (voir § 3.3.5)
masse contrarotative coté embrayage
Coté droite moteur:
couvercle chaîne-embrayage hydraulique (voir § 3.2)
pignon chaîne (voir § 3.2)
volant générateur (voir § 3.3.10)
roue libre complète (voir § 3.3.10)
support pivot contrôle tige embrayage (voir § 3.3.11)
masse contrarotative coté démarrage
Intérieur du moteur:
groupe corps vanne papillon (voir § 4.4.2)
tendeur chaîne (voir § 3.3.1)
cale postérieure chaîne (voir § 3.3.1)
arbres à cames (voir § 3.3.1)
cuvette contrôle soupape (voir § 2.3.3)
chaîne de distribution (voir § 2.3.11)
démarreur (voir § 3.3.10)
cartouche filtre huile (voir § 2.3.4)
57
F
GB
3 - ENGINE 3 - MOTEUR

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